Je travaille à la française de mécanique (ou est fabriqué le très bon moteur TU



UNIQUEMENT au démarrage, à chaud ou à froid, après quelques secondes la voiture broute je dois jouer avec l'embrayage pour qu'elle ne cale pas, l'impression que quand j'accélère elle s'étouffe. Ça dure quelques secondes et après plus aucune problème si ce n'est un ralenti pas très stable... et quand elle cale j'ai le voyant diagnostique moteur et après redémarrage plus aucun problème!
Pour le moment j'ai juste nettoyé le moteur pas à pas, réinitialiser le calculateur, et changé le filtre à essence qui était monté à l'envers...

Demain matin 11h logiquement elle passe à la valise je vous tiens au courant et si quelqu'un à une idée d'ici je suis preneur.