bonjour a tous

[Bibou31]

bonjour/soir
je m'apelle Arnaud bientot 19 ans, je roule actuellement dans une saxo 1.0i que j'essaye de remettre a l'etat de neuf les quelque petit probleme, elle a 87000km la petite et j'ai aussi une derbi en preparation pour faire le challenge ufolep midi pyrenee vitesse 80cc si y'en a qui connaisse
j'ai toujour voulu une 106 s16 mais aujourd'hui mon choix a changer apres un petit tour en saxo vts 16 avec une ligne et collecteur 4-2-1 si je dit pas de betise et ben c'est le pied donc mon choix se tourne desormer vers une saxo vts 16 noir ou une 106 meme si les s16 ne sont pas aimer ici mais pour l'instant je garde ma 1.0i car les assurance sont chere etant etudiant

[MekaGiss]

bienvenue parmi nous
les so6 s16 ne sont pas mal vue ici
par contre une sax' 1,5L D

[Bibou31]

merci pour le bienvenu
ah d'accord je penser
je prefere rouler en 1.0 i que 1.5 D

[Sax'52]

Bienvenue

[sax95]

Bienvenue

[antoine14130]

Bienvenue a toi !

[OkCmoua]

welcome , S16 ou 16V , meme moteur , alors il n'y a pas de différence... lol

[Stéphanie]

bienvenue ici.
Heureusement que les 106 S16 ne sont pas mal vues ici, car je pense que l'on doit être un pti nombre a déjà avoir eu les deux.

[Mulisha01]

Salut toi.

Passer d'un 1.0i a un 16v, c'est comme passer d'un poney a un cheval de course c'est le jour et la nuit

[106 white and blue]

pour mettre des poneys dans la sax'...

[Bibou31]

merci a tous
oui enfin y'a juste 70 cv qui les separe
juste de monter en passager j'ai dessuite trouver une difference a chaque accel coller au siege et par endroit les pneu qui n'arriver pas a acrocher et il n'a pas depasser les 6000tr comme il m'a dit sa monte encore

[bubulle95]

Ca monte jusqu'a 6500-6700 et ca peut monter a 7200

[Bibou31]

ah oui
d'ailleur il vient de faire sa pres xav79