Si la Saxo à 5000 Euros a réellement ce kilométrage (à prouver) et qu'elle est nickel niveau intérieur, carrosserie, mécanique (sans jeu au train arrière par exemple), ça vaut 5000 Euros car ça grimpe tranquillement mais surement.
En plus, dans la description, il est écrit qu'elle a des bougies de préchauffage, pas de vanne EGR et qu'avec son calculateur monobroche elle a un meilleur rendement que les autres ! MDR !!!

Plus sérieusement, demande lui pourquoi il a du changer alternateur, démarreur et radiateur à 109000 Km ???