Marquisdurocher
Posté : mer. 03 sept. 2008, 23:56
Bonjour à tous
Comme c'est la tradition pour une nouvelle arrivée , je vais me présenter .
Je m'appele marilyn , j'habite la normandie et j'ai passé l'âge de faire des folies avec les voitures mais reste passionnée par la sax depuis une dizaine d'année (date à laquelle j'ai eu ma première saxo VTS 16 V couleur or).
Après l'avoir vendue dans un petit garage ,je suis passée au diesel avec des véhicules des constructeurs Nippons avec un 4X4 PATROL (çà change !!) puis succesivement deux HONDA Civic (diesel aussi).
nous avions un moment jusqu'à 3 HONDA CIVIC de trois générations à la maison (essence et diesel).
Il nous en reste une aujourd'hui d'autant que professionnellement nous roulons avec des véhicules d'entreprise .
la petite dernière(civic) fait de petits parcours mais sans enthousiame sur la route (je parle de plaisir de la conduite d'un véhicule) et cela germe depuis quelques semaines de revenir à la Saxo VTS 16V
En racheter une seconde !! mais avec les années qui sont passées ,est-ce le bon choix ?.
Depuis quelques semaines, je viens redécouvrir le site et les fans de Sax .Je regarde les annonces (on voit de tout , voir des sax qu'on ne reconnait m^me plus tellement elles sont modifiées ..) donc je regarde ce qui existe en espérant trouver la perle "rare " une saxo VTS 16 couleur or ou gris bleu " non tuning mais restée d'origine 2001 à 2003 avec moinsde 75000 Km
non fumeur avec un intérieur super propre .Cela en écarte déjà beaucoup!!
Quelques premiers contacts sur des annonces mais pour le moment je suis prudente .....de peur peut être d'être déçue sur ce qu'on peut me proposer.
Je me dis qu'en fait je vais laisser le temps et peut être trouver un vendeur qui cherche quelqu'un qui saura continuer à "bichonner" sa sax VTS sans pour autant la mettre sous cloche ;simplement la faire rouler de temps en temps et retrouver d'autres passionnés sur des sorties en Normandie ?
Voilà le message est passé .
merci à ceux,celles qui me lirons et voudrons de me faire profiter de leur expérience dans ce domaine de recherche et m'indiquer de quelle façon ils (elles) sont actuellement devenu(e)s ou redevenu(e)s possesseur d'une saxo VTS 16 v alors qu'elle ne se fait plus ??
bonne continuation et merci d'avance
marquisdurocher
Comme c'est la tradition pour une nouvelle arrivée , je vais me présenter .
Je m'appele marilyn , j'habite la normandie et j'ai passé l'âge de faire des folies avec les voitures mais reste passionnée par la sax depuis une dizaine d'année (date à laquelle j'ai eu ma première saxo VTS 16 V couleur or).
Après l'avoir vendue dans un petit garage ,je suis passée au diesel avec des véhicules des constructeurs Nippons avec un 4X4 PATROL (çà change !!) puis succesivement deux HONDA Civic (diesel aussi).
nous avions un moment jusqu'à 3 HONDA CIVIC de trois générations à la maison (essence et diesel).
Il nous en reste une aujourd'hui d'autant que professionnellement nous roulons avec des véhicules d'entreprise .
la petite dernière(civic) fait de petits parcours mais sans enthousiame sur la route (je parle de plaisir de la conduite d'un véhicule) et cela germe depuis quelques semaines de revenir à la Saxo VTS 16V
En racheter une seconde !! mais avec les années qui sont passées ,est-ce le bon choix ?.
Depuis quelques semaines, je viens redécouvrir le site et les fans de Sax .Je regarde les annonces (on voit de tout , voir des sax qu'on ne reconnait m^me plus tellement elles sont modifiées ..) donc je regarde ce qui existe en espérant trouver la perle "rare " une saxo VTS 16 couleur or ou gris bleu " non tuning mais restée d'origine 2001 à 2003 avec moinsde 75000 Km
non fumeur avec un intérieur super propre .Cela en écarte déjà beaucoup!!
Quelques premiers contacts sur des annonces mais pour le moment je suis prudente .....de peur peut être d'être déçue sur ce qu'on peut me proposer.
Je me dis qu'en fait je vais laisser le temps et peut être trouver un vendeur qui cherche quelqu'un qui saura continuer à "bichonner" sa sax VTS sans pour autant la mettre sous cloche ;simplement la faire rouler de temps en temps et retrouver d'autres passionnés sur des sorties en Normandie ?
Voilà le message est passé .
merci à ceux,celles qui me lirons et voudrons de me faire profiter de leur expérience dans ce domaine de recherche et m'indiquer de quelle façon ils (elles) sont actuellement devenu(e)s ou redevenu(e)s possesseur d'une saxo VTS 16 v alors qu'elle ne se fait plus ??
bonne continuation et merci d'avance
marquisdurocher
, moi quand je suis passé d'une 205 gti à un patrol, je n'ai rien remarqué comme différence 
.
