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salut a tous possesseur sax 8v 100ch 10/2001 j'attaque les modif mecaniques et ai besoin de renseignements techniques. suppression filtre a huile deporte pour poser echangeur eau/huile de la 16s mais que faire de la sonde de pression huile ?? pour la ligne echap inox projet collecteur 4/1 8v car celui du 16s passe pas ,cata sport16s a cause du control tech bien sur je deporte sonde lamda; merci de vos reponses.

C'est un topic de présentation ici

Va dans le section appropriée pour poser tes questions

merci a toi topic com tu as pu le contaste suis novice avec le site et avouons le un peu perdu a bientot

Oui ici tu te présentes toi.
Sur la section autos tu peux présenter ta sax avec les modifs etc ...
Et pour les questions technique tu vas dans technique.

Par contre évite plein de questions sur tout dans le même topic et fait une petite recherche avant dès fois qu'un topic correspondant existe déjà

merci manu alors ai sax gris 8s 100ch 10/2001 alarm anti soulevement et choc jante ultraleggera 15' yokohama 195/50r15v susp bilstein eibach boite a air twister green sieges bacquets harnais de securite pour le fun aileron double dimma calandre et hayon ss sigle voila en etude suppression filtre a huile deporte freinage et echap merci a vous

Julien, la préz de ta voiture c'est ici, c'est là

viewforum.php?f=13

Ici présente toi

A vrai dire ai bien rempli soigneusement ma fiche d'adhérent manque plus que photo de la voiture. ai 32ans je travaille comme technicien chauffagiste. avant roulais en twingo 1ère génération avec moteur à chaine base super 5 elle m'a fait 370 000km de nombreuses adaptations suppression injection pour carbu, ligne échappement maison, boîte de r11 diesel, freinage et jante tôle de clio 1.4s par choc perso avec lame d'espace2 suspension koni réglable et ressort eibach -50mm intérieur personnalisé ai pu tester en départ arrêté contre 206cc 16s . puis le rad d'habitacle et la pompe à eau lachent alors ai opté pour une petite citadine sportive neuve,mais trop cher bien sûr et sans le coup de coeur ou d'occase avec peu de kilomètres puis ça a été le coup de foudre pour une sax noire de 40 000km pour 8 500euros malheureusement vendue en 2jours toutes les autres affichaient 80 000km minimun pour 8 500euros puis la super occase elle n'attendait que moi 10 000km pour 7 500euros au début étais septique donc suis allé la voir elle sentait encore le neuf constructeur elle dormait en garage depuis 5ans elle affichait 9 820km réels son proprio se servait de sa voiture de fonction il l'avait achetée sur un coup de coeur. L'affaire était conclue déduction des travaux suite au ct suintement join spi av g sans rien negocier . donc me voilà proprio de ce petit bolide de 9 820km pour 7 200euros en plus le 24 décembre trop cool mon cadeau de noël j'adore me faire ce genre cadeau.

Bienvenue a toi

Bienvenue ici

Par contre c'est pas trop pratique de te lire lorsque tu ecris tout a la suite, sans ponctuations ni espacements

Bienvenue le technicien chauffagiste

C'est mon ancien taf

Juste un effort d'écriture et c'est parfait