nouveau en saxo vts 100cvs
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Salut à tous .Je me présente rodolphe avec une saxo vts 8 s origine bleu iceland avec 151000 kms très propre (photo pour plus tard) déjà 1 mois de conduite et que du bonheur ( j'avais une 309 diesel de 392000kms ) tenue de route excellente , suspension pas trop raide ,petit coffre sympa ,consommation plus que raisonnable ,enfin j'arrête là .Elle est extraordinaire . Petit souci je suis en rupture à 6500 tours minute ,si vous pouviez m'aider . je suis dans le 77 sud à 1 kmsdu loiret . a bientôt .
- kouf
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Re: nouveau en saxo vts 100cvs


Euh...c'est pas normal la rupture a 6500trs sur un 8s??


Bonne continuation avec ta petite VTS

Nous avons tous un pouvoir, celui de changer...
...si nous avons le pouvoir de changer, alors changeons!!
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Re: nouveau en saxo vts 100cvs
Si, bien sûr !
Les 1.1l et 1.4l 8s ont la rupture à 6200trs/min
Les 1.6l 8s l'ont à 6500trs/min
Les 1.6l 16s l'ont à 7200trs/min
Voilà, donc tu dois avoir une 1.6l en 8s !
Les 1.1l et 1.4l 8s ont la rupture à 6200trs/min
Les 1.6l 8s l'ont à 6500trs/min
Les 1.6l 16s l'ont à 7200trs/min
Voilà, donc tu dois avoir une 1.6l en 8s !
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Re: nouveau en saxo vts 100cvs
Bienvenue a toi et a ta sax'
T inquiete pas pour ta rupture a 6500 trs/m c' est tout a fait normal sur un 8s. Bouli a fait un beau petit resumé...


T inquiete pas pour ta rupture a 6500 trs/m c' est tout a fait normal sur un 8s. Bouli a fait un beau petit resumé...

C'est preciser dans sa prezBouli a écrit :Si, bien sûr !
Les 1.1l et 1.4l 8s ont la rupture à 6200trs/min
Les 1.6l 8s l'ont à 6500trs/min
Les 1.6l 16s l'ont à 7200trs/min
Voilà, donc tu dois avoir une 1.6l en 8s !

Saxo vts 1.6 16V gris quartz : Ligne inox OMP, Collecteur raceland inox, Admi. 
