Brice (57) Saxo VTS 1.6l 16v
Posté : sam. 24 juil. 2010, 02:05
Bonjour à tous !
Bon voilà après un an sur ce forum, je me décide enfin à faire ma présentation.
Je m'appelle Brice j'ai 21 ans et je suis l'heureux propriétaire d'une sax 16v de 2002 depuis 1 ans.
Lorsque j'ai acheté la voiture elle avait déjà des jantes, un silencieux remus, et une admission dynamique avec un filtre citroën sport.
Quelques mois plus tard, elle est entièrement rabaissé à -5, et équipée d'une barre anti rapprochement OMP.
Après avoir tenté des feux type lexus à l 'arrière, je suis finalement revenu aux origines.
Après cela, 1er petit soucis, le voyant ABS s'allume du jour au lendemain, verdict, capteur ABS avant gauche mort.
Merci au tuto qui m'a permis de savoir comment le changer ^^
Bref, plus tard, après de multiple recherches sur le forum concernant les sax avec 2 Sondes lambda, je me décide à acheter une ligne décata groupe N OMP en inox en laissant la sonde à l'air libre.
Puis l'achat d'un collecteur inox également groupe N OMP.
Sa ronronne fort
Voici donc quelques photos de la titine au fur et à mesure de ses petites transformations :
Les 1ere photos avant d'aller la chercher
Un peu plus tard
Après le rabaissement
La potière droite était plus foncée, et étant légèrement maniaque, je l'ai remplacé plus tard
Maintenant (avec quelques stickers et badge de portes CS)
Voilà c'est tout pour l'instant
A bientôt
Bon voilà après un an sur ce forum, je me décide enfin à faire ma présentation.
Je m'appelle Brice j'ai 21 ans et je suis l'heureux propriétaire d'une sax 16v de 2002 depuis 1 ans.
Lorsque j'ai acheté la voiture elle avait déjà des jantes, un silencieux remus, et une admission dynamique avec un filtre citroën sport.
Quelques mois plus tard, elle est entièrement rabaissé à -5, et équipée d'une barre anti rapprochement OMP.
Après avoir tenté des feux type lexus à l 'arrière, je suis finalement revenu aux origines.
Après cela, 1er petit soucis, le voyant ABS s'allume du jour au lendemain, verdict, capteur ABS avant gauche mort.
Merci au tuto qui m'a permis de savoir comment le changer ^^
Bref, plus tard, après de multiple recherches sur le forum concernant les sax avec 2 Sondes lambda, je me décide à acheter une ligne décata groupe N OMP en inox en laissant la sonde à l'air libre.
Puis l'achat d'un collecteur inox également groupe N OMP.
Sa ronronne fort
Voici donc quelques photos de la titine au fur et à mesure de ses petites transformations :
Les 1ere photos avant d'aller la chercher
Un peu plus tard
Après le rabaissement
La potière droite était plus foncée, et étant légèrement maniaque, je l'ai remplacé plus tard
Maintenant (avec quelques stickers et badge de portes CS)
Voilà c'est tout pour l'instant
A bientôt
