NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Bonsoir,

Je me présente, je m'appelle David, j'ai eu mes 18 ans le 12/07/2010.
J'ai eu mon papier rose le 21/07/2010.
Je conduis actuellement une Fiat Punto 60 Opera de 97, voiture au nom de ma mère dans un état neuf
J'ai en poche mon Bep Carrosserie et début Juin, je passe celui de Bac Pro toujours dans le même domaine.
Pendant les vacances, je travaille en intérim à la boite de mon père pour financer les dépenses de ma première voiture qui sera donc mon projet d'été en 2011.

A par ça, je suis un grand passionné de voiture, j'adore les modèle PSA même si dès fois, je regarde les A3 ou Golf en occasion...

J'ai quelques question à propos de la saxo mais par contre, je ne sais pas ou les posées
Merci d'avance de votre accueil et de votre aide

Bienvenue !

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Pour les infos, tu va être servi il y a tout plein de topic qui te seront utile.

Merci de votre accueil

C'est vrai qu'il a pas mal de topics, sur FA le club saxo est mort
Mais savez-vous ou je pourrais poster mes diverses questions ?

Sa dépend des questions

Tout dépend des questions que tu te poses, la plupart des réponses ont déjà été données. Suffit de fouiller un peu le forum.

Après, je préfère pas t'indiquer de mauvaises sections au risque que tes sujets soient lockés.

EDIT : grilled...

nono74 a écrit :Tout dépend des questions que tu te poses, la plupart des réponses ont déjà été données. Suffit de fouiller un peu le forum.

Après, je préfère pas t'indiquer de mauvaises sections au risque que tes sujets soient lockés.

EDIT : grilled...

Décidément

Pose tes questions ici, sa sera plus simple

Bah voilà certaines de mes petites choses qui me trottent dans la tête

L'intérieur est-il sympa, car sur certaines photos, je retrouverais presque l'intérieur de ma punto et dès fois, par très attirante et les sièges ont l'air fin donc assises moyenne ?
Le moteur, avec 1 ans de permis d'ici là et 5% de bonus et peut-être assuré toujours avec ma mère en principale, je me demande si un 1.4 ou le 1.6 de 100ch passeraient avec pourtant un châssis et une finition VTS ou New Morning.
Et puis la question fameuse question, le comportement de ces deux moteurs, je ne suis pas quelqu'un qui bourine dans sa voiture ni qui monte dans les tour tout le temps, j'accélère mais passe mes rapports tôt, c'est plus une conduite dynamique mais si je veux dépasser et faire de l'autoroute, je ne voudrais pas un moteur qui peine trop à risque de la fatigué prématurément ... Et la consommation qui les différencie Sujet fatidique ^^

Bah questions déjà posées, un forum le but est de souvent posé sa question, même si elle a déjà été donnée auparavant, la réponse c'est ce qui fait vivre une communauté donc au lieu de farfouiller, je peux dire que je vous teste

Malo Korrigan a écrit :Bah voilà certaines de mes petites choses qui me trottent dans la tête

L'intérieur est-il sympa, car sur certaines photos, je retrouverais presque l'intérieur de ma punto et dès fois, par très attirante et les sièges ont l'air fin donc assises moyenne ?

Tout dépend de la finition que tu as. Certains comme le bouvreuil sont plus "moelleux". Mais bon niveau confort des sièges je dirais que sa reste une saxo.

Malo Korrigan a écrit :Le moteur, avec 1 ans de permis d'ici là et 5% de bonus et peut-être assuré toujours avec ma mère en principale, je me demande si un 1.4 ou le 1.6 de 100ch passeraient avec pourtant un châssis et une finition VTS ou New Morning.

1.4L sans problème. La 1.6L sa dépend de l'assurance mais si c'est au nom de ta mère sa devrais passer. Perso j'ai assurer ma 1.6 90ch à mes 18 ans sans soucis.

Malo Korrigan a écrit :Et puis la question fameuse question, le comportement de ces deux moteurs, je ne suis pas quelqu'un qui bourine dans sa voiture ni qui monte dans les tour tout le temps, j'accélère mais passe mes rapports tôt, c'est plus une conduite dynamique mais si je veux dépasser et faire de l'autoroute, je ne voudrais pas un moteur qui peine trop à risque de la fatigué prématurément ... Et la consommation qui les différencie Sujet fatidique ^^

La conso dépend de la façon de conduire de chacun, autant certains font que 500km, autant d'autres font plus de 650km. Donc on ne peut te donner une idée bien précise, mais quand je compare à certaines autres sportives, elle est plutot économique que ce soit en frais d'entretien que pour l'essence.
Le comportement est à peu de chose près le même niveau moteur. Après essai de toutes les motorisations je dirais que le 1.4 est un peu plus creux mais pas pour autant dégueulasse.
Le chassis lui est différent au niveau du train arrière qui est à tambour sur 1.4L.

Voila, hésite pas si tu as d'autres questions

Merci de tes réponses c'est très sympa.

C'est vrai que l'assurance est quelque chose qui pourrait me dire stop car on paie actuellement 800€ pour une Punto en tout risque ( évidemment avec moi dessus ^^ ) et donc j'aimerais avoir quelque chose d'un peu plus moderne, plus sport mais dans les mêmes tranches de prix même si c'est avec Tiers avec Vol et Incendie, tant que je peux l'assuré.

La finition vraiment bien pour moi, serait la vts, intérieur noir ( j'adore le noir mais je préfèrerais la carrosserie New Morning ) mais le gros problème : le manque de boite à gants.
Après j'ai un caisson de basses à installer, donc faudrait que le coffre soit toujours disponibles si je dois acheter, un sac de patate

Après la conso, si l'essence dépasse les 1.50€ dans mon coin au moment de l'achat, c'est ce qui pourrait me faire changer d'avis et prendre un Tdi ou un Hdi et donc oublié la Saxo.


C'est sûr que ça serait un achat qu'a partir d'Aout, mais les assurances sont pas facile d'accès donc je préfère avoir 5% et avoir un petit peu de marge.

Regarde un peu les ventes de 1.4 et 1.6 8s sur le forum. Certains changent la sellerie complète des NM car celle d'origine est d'après les dire pas au top.

De tte façon tu as encore le temps de chercher apparemment

J'ai encore le temps, mais dès que je l'aurais mon objectif sera de faire teintées les vitres, des jantes de xsara vts, phares fonds noirs comme les antibrouillard et kit éclat à l'avant focal sur source alpine.

Mais tout ça dépendra de ce que je trouve mais si je retrouverais ce genre d'annonce :
http://occasions-pro.caradisiac.com/cit ... 42544e.htm

Je pense que je saisis à ce kilométrage ^^

Bienvenue a toi Pour répondre a tes questions, si tu assure ta voiture au nom de ta mère tu peux sans problème assurer une 1,4l une 1,6l (qui ne fait que 6cv fiscaux) voir une 16 (ce que j'ai fait au bout d'un an de permis). Je pense qu'une 1,6l est un bon compromis pour un jeune permis, l'assurance est abordable (moins cher que pour ma ZX 1,4i...) la consommation raisonnable et puis tu as entre les mains une vrai petite sportive. De plus en ce qui concerne les prix elles sont abordables (peu de différence avec une 1,4I). Bon courage pour tes recherches

Merci de ta réponse greg.

Bon bah bonne année 2011 et que la santé soit de même pour nous que pour nos voitures

Pour alimenter un peu ma présentation en attendant l'achat de ma prochaine voiture, shoot avec mon actuelle qui se révèle très photogénique ^^

Trois étapes, l'après lavage, un endroit important pour moi et les photos sur place.




















Voilà, je suis assez fier de mon tout premier shoot
Voiture nickel ^^