nouveau 74 (le copain a delph 74)

[tonino74]

salut a tous!

je me presente jeremy 25 ans je suis de haute savoie

donc passionnée auto depuis toujours je suis amateur de tous ce qui roule et qui a un moteur. j adore le rallye le sport auto que je prefere!

sinon j aime bien les animaux j ai un furet (bumbo) et 2 tortues de floride ( franklin et donatello)

j aime les ballades entre amis les sorties du samedi soir

je suis heureux papa d un petit bout de chou de 9 mois bientot il fait de ma vie un bonheur!

j ai eu pas mal de voiture deja: dans l ordre:

205 gti 1,9l gentry
golf 3 bon jovi
106 sport (tuning :lol!: )
civic type r 2005
subaru justy
fiesta st
subaru impreza gt 1999
subaru impreza sti peter solberg
golf 4 r32
clio rs ragnotti
et actuellement une impreza gt


quelques photos de mes autos! je n en ai pas de toutes

fiesta st

ressorts H&R
jantes team dynamics 17
flexy pipe milltek
admission carbon bmc
durites samco
vitres teintées noir









impreza gt acheté full stock!

puis:
peinture complete grise des elements
vitres teintées
deco rallye complete
bavette sti
kit feux cristal
jantes legacy spec b
bilstein pss9
bar gt spec
silent bloc renforcé powerflex
disques gr n
plaquettes ferodo ds 2500
durites avia
cale perrin
kit complet eau et turbo samco bleu
dump HKS ssqv 2
filtre pipercross
walbro 255l h
inter silencieux madac
3 manos black face
console carbon
tt apexi
logo sti calandre
luge sti











mon ancienne sti que je regrette pas mal :lol!: ma plus belle auto que j ai pu avoir jusqu a maintenant!

4 ressorts H&R -35
jantes 18 rota gr a
bar avant sparco
inter et silencieux supersprint
vitres teintées
desiglage
modifs caches oranges
filtre pipercross
lame avant s203
disques gr n
plaquettes omp





















ensuite r32

ligne milltek
jantes bbs LM
vitres teintées
admission complete green carbon
sigle vw noir
















clio rs jean ragnotti

vitres teintées
jantes hiver 15oz
jantes 16 turini
ligne K tec 182cv avec mdif du PC avec entourage carbon
filetée d2
bar omp
bacquets recaro
harnais 4pts
disques gr n av et ar
plaquettes ds 2500 av et ar
durites avia
liquide rbf 600













et donc voici la ligne K tec ca change tous l'arrière et le bruit est nettement plus sympa





noter les entourages de PC en carbon






et pour finir des vues d'ensemble













et la leon que ma copine utilise et oui jolie cadeaux n es pas

4 jantes 18 rs4
vitres teintées
durite induction venair
dump forge
inter silencieux supersprint




et donc mon actuelle auto une impreza gt 2000

elle a :

vitres teintées
caches anti brouillard STI pas sur les photos
pack feux cristal
desiglage malle arriere
echappement madac
dump valve forge
durite turbo renforcé
pompe walbro 255l/h
filetée BC racing
BAR STI replica
durites avia
disques gr n
plaquettes omp liquide rbf
kit 3 manos
WPSM (pocket pc qui transmet toutes les infos du moteur par la prise diag)
les jantes sont vendu je vais en mettre d'autres couleur gun metal ou blanche a voir encore

a venir

disque DBA rainurés
plaquettes carbotech xp10
surement la redescendre un peu encore
lame avant sti ou P1 en carbon
feux arriere sti

et tellement d autres choses lol si je pouvais me permettre.











et donc je me suis inscrit sur le forum car je vais acheter la sax de rem21... elle me servira pour le circuit et les balade dans les petits cols...

merci de m avoir lu

[Fazerman]

Pfiou tu ne fais pas les chose qu'à moitié toi. On ressent bien la passion et la STI

Vivement les photos de ta future sax' et ah oui... BIENVENUE

[tonino74]

euh oui en général toutes mes autos passe par la case modif, meme ma justy y avait eu droit, silencieux iniox admission vitres teintées c était un délire pour l hiver.

oui je suis grand passionné auto et si je me laissait aller je modifirait la sub encore bien plus mais c est une passion qui coute très chère!!!!

pour la sax je vais la laisser tel que juste 2 ou 3 petits trucs en plus car elle est deja très bien equiper c est pour ca que je prends celle la.

c est sure la STI etait et restera ma préféré c'est une auto magique surtout la solberg avec les ponts pilotées c etait juste énorme!! mais il a fallu la vendre car faire 80kms par jour avec elle me faisait mal au coeur et aussi mal au porte monnaie..

[Titan]

La STi 8 ...
C'était une Peter Solberg?

[tonino74]

oui c est une PS il y en a eu que 80 exemplaire.

[Titan]

Oui je connais j'ai une STi8 aussi mais pas une PS

[tonino74]

ok

[ice-ice]

Bienvenue à toi ! Un beau panel d'autos

Wahhh superbes tes tutures. Concernant l'utilisation de ta future sax' je te conseille pô le col de l'utérus car tu y es déjà allé y a 18 mois ..

[Romain33]

Bienvenue à toi

De bien belles autos que tu as eu là

Félicitations, et tu avais l'air d'en prendre le plus grand soin

[tonino74]

Bienvenue à toi

De bien belles autos que tu as eu là

Félicitations, et tu avais l'air d'en prendre le plus grand soin

merci oui j'entretien et bichonne mes autos avec passion!!!

[stan]

magnifique

[tonino74]

alors voila depuis hiere je suis le propriétaire de la sax de rem21.

ce ne fut pas une mince affaire:...

départ pour dijon depuis evian donc 340 bornes en gros et arrivé a 20kms je m apercoi que j'ai tout oublié papier d assurance et surtout cheque de banque l angoisse commence!!!
ensuite trompé dans le numero pas possible de joindre rem car je ne trouvais pas le point de rdv!

bon après explication rem me laisse partir avec la sax merci de la confiance au passage!!!!!

arrivé sur l'autoroute nickel enchanté la sax marche bien et tout va nickel jusqu'a ce que l on tombe dans les bouchons et que la sax cale au milieu des 3 voies impossible a remettre en route elle ne tient pas le ralentit s étouffe et des que je mets les gaz elle cale, grosse panique quand tout un coup elle c est mise a repartir. elle m'y a fait 3 4 fois...

après 50kms rebelotte bouchon et de nouveau pareil sauf que la j ai bien cru que le moulin allait y resté donc 10min sur la voie d urgence a reflechir a ce que je pouvais faire encore 150 bornes pour rentré...

j'appelle rem pour lui expliquer et la il me dit que c est la bobine qui lache, elle lui faisait avant mais il a changé la pompe a essence et plus rien jusqu'a la donc bobine HS...

bref je ressaie de la demarré après 10min et la miracle premier tour de clefs et go! elle m'y a refait juste un petit coup en 5eme un petit broutage, un coup de gaz et hop plus eu de souci..

du coup rem21 vient cette aprem me changé la bobine par une neuve! et par la meme occas recupéré son cheque!

tous ca pour dire que ca faits plaisir de voir qu'il y a des gens honnètes et qui d'une fois l auto vendu ne change pas de tèlephone .... le monsieur va se taper 650kms juste pour une bobine alors je dis merci!

en tout cas je m'en souviendrais de cette journée

sinon ben la sax est nickel vraiment pas décu

[barbuspace]

Punaise, plus de voitures que de conquêtes sous la couette non ?

La Petter Solberg, ça se vend pas ça !!!

En tout cas tu as pu bien te faire plaisir, mais pourquoi je ne vois pas de Skyline ?

La bize à JC quand tu le croisera au taff de l'autre côté des alpages

[tonino74]

ouai grosse erreur que d avoir vendu la solberg mais bon...

pas de souci pour le jc

[CitronVert]

J'en connais beaucoup à 25 ans qui auraient aimé avoir ton garage (moi compris , enfin j'ai encore 2 ans ). Bon courage avec la sax', ça va rentrer dans l'ordre . T'es dans quel coin de la Haute-Savoie ? Ca serait pas impossible que je passe un jour