un jeune et heureu vtsiste

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CrazY`
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un jeune et heureu vtsiste

Message par CrazY` » ven. 06 mai 2011, 22:01

salut a tous
je me presente, Cerny, bretons de 19 ans, passioné d'automobile ( euhhh, comme tout le monde ici je pense =)
je possede une saxo 1.5D depuis mes premieres heure de permis, passioné fou de saxo, 106 et petite boule de nerfs francaise, j'ai fais l'aquisition hier, d'une saxo VTS new morning 1.6i de 100cv

acheté 4000€, revision faites, distribution refaite ainsi que quelque bricoles ( vidange, essuie glace, ce genre de truc )
niveau kilometrage elle a ( attention, ame sensible s'abstenir ) 33'000km, comme on dit, c'est = l'occaz' = par exelence
je ferai un topic sous peu pour présenter ma voiture (avec photo et quelques question sur la serie special new morning )

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Romain33
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Re: un jeune et heureu vtsiste

Message par Romain33 » ven. 06 mai 2011, 22:05

Bienvenue parmi nous :)
"Aerodynamics are for people who can't build engines." - Enzo Ferrari

Clio Piste Déco DIAC

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MekaGiss
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Re: un jeune et heureu vtsiste

Message par MekaGiss » ven. 06 mai 2011, 22:26

bonsoir cher Breton :coucou:

bienvenue parmi nous :jap:
.
Dans l'ombre, le modo t'observe :hum: :hum:

Une étude de marché pour un métier d'avenir: https://forms.gle/iNhJjRFcPoYJThNE9
Réponds-y et partages :d

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OkCmoua
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Re: un jeune et heureu vtsiste

Message par OkCmoua » sam. 07 mai 2011, 08:21

33 000 kms....hey ben , elle n'a pas bcps roulé , attention de ne pas trop tapper dedans....pour pas que sa pisse de l'huile partout

:buzz: :buzz: :buzz:
Saxo VTS Full power 16v
Plus que je pédale moins vite, moins que j'avance plus doucement

CrazY`
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Re: un jeune et heureu vtsiste

Message par CrazY` » lun. 09 mai 2011, 00:44

salut
oui en effet, comme je le dis dès que j'en parle c'est l'occasion de l'année, je ne pouvais pas ne pas l'acheter, a ce prix et avec ce kilometrage ( et tu vera bientot avec les photos que je suis en train d'ajouter ) c'est le genre de truc immanquable
pour se qui est de tirer dedans, disons que je suis en semi rodage, j'essaye de rouler tranquille, et une fois bien chaude je monte un peu plus dans les tours, tout en restant raisonable ( pas plus de 4500-5000 )
c'est une voiture qui appartenait a un papy, a mon avis il a jamais passé la 3 :dodo:

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