NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Bonjour à tous

Voici un post pour présenter notre auto et nous mêmes

Nous concernant nous sommes 2 frères passionnés d'automobiles sportives/mécaniques (même si notre passion pour la pêche passe en premier)
Le plus vieux : guillaume : 28 ans et ingénieur
Le plus jeune : yohan : 20 ans et en DUT génie mécanique
Les sportives actuelles : 1 super 5 gt turbo blanc glacier (yohan), 1 clio rs ragnotti bleu mondial (guillaume), 1 clio rs 2000 gris titane
Les anciennes sportives : 106 rallye ph2, 106 s16, 106 xsi

Voilà le projet : Transformer une ax gt en ax 16v pour usage circuit

On a acheté arpès une longue recherche une ax gt dans un état assez déplorable qui nous sert de base
On a également acheté une saxo vts 16v accidentée pour récupérer moteur/boite/faisceau/tableau de bord/train avt et arr (toutes les autres pièces sont à vendre dans la section ventes)

Place au travail déjà éffectué et au photo :

- Le moteur est sorti, la caisse est vidée (il n'y plus que les trains roulants)
- L'extérieur complet est poncé, et quelques mauvaises surprises ont eu lieu (corrosion perforantes multiples)
- L'intérieur complet est déblaxoné, poncé, jonctions de tôle mise à nues pour soudure

photo de l'ax à l'achat :


photo de "la sax donneuse d'organes" :


mise à nue / ponçage de l'intérieur :







Les mauvaises surprises :

j'essaierais de compléter le post au fur et à mesure de l'avancement

Super projet à suivre avec attention.

Sympa ce projet aussi

Bienvenue à vous

N'hésitez pas à présenter vos autos dans la section appropriée

Bon courage ! il y en a quelques uns qui ont fait ce genre de montage tu trouvera toute les infos ici

bienvenue parmi nous

sympa le projet malgrès la carosserie

Merci les mecs
Pour la carrosserie on va tacher de refaire ça au mieux
Au passage si un d'entre vous à un arceau merci de proposer
Demain on s'y remet toute la journée : on attaque le nettoyage / ponçage compartiment moteur

Le nettoyage c'etait jeudi ^^.
et c'est moi le 2 eme :yohan.
Merci a vous

Tres beau projet , qui va aboutir certainement

Y'a plutot interet meme car fevrier mars je la presente pour mon projet de DUT c'est tendu comme un string mais ca devrais le faire selon les calculs lol mais comme c'est jamais théorique tout ca bah on verra

Bien beau projet, attention à ne pas perdre de l'huile partout, mon ax 16v a une facheuse tendance à me faire chier à ce niveau là

Bon courage

Votre Ax est une Phase 1?

Car si c'est le cas, vous ne pourrez pas monter le train avant de saxo 16 en l'état (fixation de la barre anti roulis à biellette)

(yohan) Je pense que c'est un phase 1 et comment fait on alors pour reussir a le monter entierement ?
Merci

Edit:j'ai regarder l'année 11/1990 c'est une phase 1 donc mais comment faire pour mettre le train avant complet c'est les emplacement qui change c'est ca ? On peut donc changer les points de fixations sur caisse (c'est pour circuit et pas rallye je precise) en rallye rien doit changer sur les fixations de la caisse

Il me semble que sur les phases 1 tu n'as pas les emplacements pour fixer la barre stab avant sur la caisse.

Effectivement, ce n'est qu'à partir du restylage de l'ax (1992) que les paliers sont apparus grâce à l'arrivée de l'ax GTI ayant ce système de barre stabilisatrice sur bielettes.
Par conséquent, ces paliers existent sur les AX ph2 et ph3