NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Salut à tous,

Prénom Séb, je reviens sur ce forum après pas mal d'année d'absence, en effet j'ai eu une sax 16 vts il y a 10 ans maintenant (t'ain ça passe les années...) et je vais en reprendre une comme daily, je vais en voir une phase 3 ce soir, et si elle est clean, je la prends

Sinon je fais du circuit avec une clio Williams un peu affutée et qui ne roule plus sur route (elle prend la route que sur plateau ) et il ne sera pas impossible que je pose les roulettes de la sax 1x ou 2 sur piste

Une petite photo de la wiwi


Et avec une ptit déco et pourchassé par la RS d'un ami.


Je vous posterais des photos de la sax dès qu'elle est achetée et chez moi

Je vais donc à nouveau parcourir ce forum, voir si les choses n'ont pas trop changé depuis les années

Et pour la sax, je n'envisage pas grand chose, un petit kit de rabaissement, admi cup, barre anti-rap, tulipé, et des jantes sympa (a voir suivant celle qui sont montée dessus) et peut-être un inoxcar, à voir

Séb

re- bienvenu à toi. Superbe la 1er photos.

bienvenue par ici

bienvenue a toi

Bienvenue

Sympa la clio

Bienvenue

Merci à tous

Elle est sympa effectivement!

Par contre, pour trouver une Sax, je pensais pas que c'était si "compliqué".
J'ai été en voir, les annonces semblait présenter une auto impeccable, et en vrai...
Bref c'est pas gagné...
Et l'autre problème c'est le kilométrage relativement élevé des autos...

Je cherche toujours...

Est-ce que vous savez me dire si tous les models à partir de 2000 dispose de la clim?

ça dépend c'étais une option donc c'est suivant ce qu'a choisi le 1er acheteur

Ok, merci du complément d'information!

Est-ce qu'il est risqué de prendre une saxo à "fort" kilométrage?
Une auto m'intéresse, mais elle totalise 185'000km...

Disons que sur cette voiture si tu bricole toi meme ça coute pas chere. Un moteur de 185 000 km ça comporte des risques mais on sais jamais il peux avoir était très bien entretenu comme très mal. Si tu l'achete vraiment pas chère ça peux le faire.

Sur nos sax' les 2 gros points à regarder pour moi c'est le train arrière / la corrosion chassis. Si ça c'est deja nikel c'est un bon point.

Après tu peux faire une refection moteur et repartir pour 200 000km

A voir tu peux nous montrer l'annonce on verra ce que tous le monde en pense.

Sportivement

Je bricole moi-même donc pas de soucis de ce côté-ci, en plus mon beau-père est mécano ainsi que l'un de mes meilleur ami, donc de ce côté-ci, je suis pas à plaindre en cas de coup de main

J'ai trouvé sur le net des moteurs pour pas trop chers, avec env. 120'000km, donc au pire, l'échange est possible.

Ok merci pour les infos, le train arrière je savais, corrosion châssis non... un point en particulier à observer?

Voici l'annonce en question, je suis déjà en contact avec le garage qui la vend, mais ils ont déjà qqun qui doit venir la voir. J'aurais plus de réponse en fin de semaine.
http://www.autoscout24.ch/Search/Detail ... hid=445054" onclick="window.open(this.href);return false;

Selon les infos en ma possession, tous les services ont été effectuée auprès de leur concession, et la voiture est expertisée du jour.

Vos avis?

oui elle parait propre à 1er vue mais l'historique n'est pas communiqué et je la trouve cher pour le kilométrage 3500 euros c'est pas rien.

Après si tu bricole bien c'est nikel tu pourra la faire vivre eternellement

je pense qu'a 3500 euros il y a mieux mais c'est juste mon avis. Si tu peux avoir une confirmation sur de l'historique et que tout est à jour la ça le fait

Pour la corrosion c'est souvent dans les passages de roues arrières et au niveau du coffre sous le chassis

Sur le net elles paraissent souvent propre... mais lorsque tu les voies en vrai, tu pleures...

éternellement peut-être pas, mais quelques années oui

Je trouve aussi que c'est un peu chers... mais le prix est négociable seulement si le client qui doit passer la voir ne la prend pas...
Mais par chez moi (en suisse) les tarifs pour ces saxo est très chers, les particuliers les vendent vraiment a des prix pas possible!
Pour exemple, les particuliers les vendent entre 5'000€ et 5'500€ avec un kilométrage allant de 110'000 à 160'000km...

Ok merci pour les points à regarder

derien tu parle c'est avec plaisir

ok oui eternellement je rigolais

Je savais pas que c'étais encore plus surcoté dans ton coin