denver350z saxo vts 1.4
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denver350z saxo vts 1.4
bonjours à tous, voilà je suis l'heureux propriétaire d'une saxo vts 1.4 de 99 avec 151000km.
Je viens de Belgique, de la région de Charleroi, j'ai 21 ans.
Je possède aussi une 106 gti de 99 avec 185000km a restaurer.
Parlon de la sax.
admission dynamique
pot rému
jantes de 15 pouces 195/45r15
phare xénon
ca fait un peut keke mais bon
je l'ai achetée ainsi pour un très bon prix.
Prochaine modification
join cache soupape
join de culasse
ligne gr n ou ligne maison.
décata
un reprog si ca vaut la peine.
les photos demain
Je viens de Belgique, de la région de Charleroi, j'ai 21 ans.
Je possède aussi une 106 gti de 99 avec 185000km a restaurer.
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ca fait un peut keke mais bon
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Re: denver350z saxo vts 1.4
Bienvenu a toi et a ta Sax'
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Re: denver350z saxo vts 1.4
Bienvenue
tu peux aussi nous présenter tes bolides dans la section "vos autos"
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.
Dans l'ombre, le modo t'observe
Une étude de marché pour un métier d'avenir: https://forms.gle/iNhJjRFcPoYJThNE9
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Re: denver350z saxo vts 1.4
Bienvenu
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Re: denver350z saxo vts 1.4
bienvenue !
Ma p'tite BGP
"c'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con."
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Re: denver350z saxo vts 1.4
Bienvenue
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Présentation des 3 belles viewtopic.php?f=13&t=46124
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Re: denver350z saxo vts 1.4
comme promis voici la belle
phare xénon
intérieur cuir, il a un peut morflé...
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Re: denver350z saxo vts 1.4
j'ai quelques petites questions aussi.
Je pense que j'ai une petite suchauffe température moteur. le radiateur est rempli a moitier, je vais cherché du liquide demain. C'est entre la barre du milieux et la zone rouge.
aussi est-ce que ca passe au ct la culasse qui perd un peut d'huile? je sais pas exactement la quantiter... mais l'ancien proprio a mis trop d'huile genre 0,75 cm au dessus du niv max. une solution pour que ca soit bien?
Je pense que j'ai une petite suchauffe température moteur. le radiateur est rempli a moitier, je vais cherché du liquide demain. C'est entre la barre du milieux et la zone rouge.
aussi est-ce que ca passe au ct la culasse qui perd un peut d'huile? je sais pas exactement la quantiter... mais l'ancien proprio a mis trop d'huile genre 0,75 cm au dessus du niv max. une solution pour que ca soit bien?
Modifié en dernier par denver350z le mar. 27 nov. 2012, 22:03, modifié 1 fois.
- New-morning35
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Re: denver350z saxo vts 1.4
Ton pare soleil fais quel hauteur? C'est des angel eyes monté dessus?
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Re: denver350z saxo vts 1.4
le pare soleil est retiré maintenant car il faisait 16 cm au lieu des 10 pour le ct. en plus il était raté.
oui ce sont bien des angel eyes
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Re: denver350z saxo vts 1.4
Ah oui c'est bien ce qui me semblais qui l'était "énorme"
Que penses tu de l'éclairage du xenon avec la lentille des angel eyes?
Que penses tu de l'éclairage du xenon avec la lentille des angel eyes?
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Re: denver350z saxo vts 1.4
il n'y a rien a redire, on voit 3x mieux qu'avec les optiques d'origine.
En plus ca donne un autre style à l'auto
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Re: denver350z saxo vts 1.4
J'avais un kit bi-xenon h4-4 donc le véritable xenon en deux de croisement et feux de route et c'est vrai que l'éclairage est top, je l'ai revendu justement pour prendre des angel eyes car je trouve qu'avec la lentille sa rend plus jolie et je pense que l'éclairage est mieux avec la lentille. Tu voudrais bien me faire des photos de nuit en étant dans l'habitacle pour voir le rendu de l'éclairage avec la lentille ainsi qu'une de l'extérieur de nuit? Tu as xenon en croisement et en route ou juste en croisement?
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Re: denver350z saxo vts 1.4
je te fait ca demain matin
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Re: denver350z saxo vts 1.4
Ah merci c'est génial, comme ça je vais pouvoir me rendre compte avec la lentille, c'est super sympa de ta part mercidenver350z a écrit :je te fait ca demain matin
A ce moment la envoi moi les photos par messagerie du site comme sa se sera plus simple...