NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Salut a vous ! Inscrit depuis sans réellement avoir posté, je surveillai a l epoque les bonnes occas' pour rouler moi aussi en sax' ... et puis en parallèle j avai une mazda3... inscrit sur un forum qui va bien pour les infos de cette caisse ... j ai decouvert une autre mazda ... la mx3 ... gros coup de cœur j'ai vite oublié la sax' ...
Je roule depuis avec ... achete a 60 mkms elle en a aujourdhui 136 ... zero frais majeur depuis la grosse revision suivant l achat (tous les fluides plus courroie de distrib et pompe a eau)
Et puis tout recemment je me suis mis en tete de la poser un peu pour le circuit : amortos neufs plus ressorts courts, durites avia, et collecteur inox ...
Pour la technique :1.6 L 16s de 1995, 107cv d origine. ( c est e meme bloc moteur que les mx5 mais en transversal. ( ses grandes sœurs ont un v6 de 1.8L)
Etant en contact depuis longtemps avec nono, je pense serieusement a vous rejoindre a magny cours... si une petite jap vous derange pas !

Bienvenue a toi et a ta Jap

Bienvenue ici

Salut Bienvenue ici

Pas envie d'un petit turbo de 323 dans ta Mx?
Ou d'un swapp de V6 Xedos 9

bienvenue

welcome

zizavts a écrit :Bienvenue ici

Tiens salut toi !

Bienvenu gro !
Bientôt le dépucelage de piste alors !!!

Tu ne vas plus vouloir de ta Mazda après ça

Regis_92N a écrit :Salut Bienvenue ici

Pas envie d'un petit turbo de 323 dans ta Mx?
Ou d'un swapp de V6 Xedos 9

Je vois qu il y a des connaisseurs ! Effectivement tout est possible ... mais ca n est pas mon projet ... si j avais un autre daily pourquoi pas ...

-NoNo- a écrit :Bienvenu gro !
Bientôt le dépucelage de piste alors !!!

Tu ne vas plus vouloir de ta Mazda après ça

Lol non je viens pas pour peter de la rondelle ! Il est trop tard pour ca sans vouloir en dire trop !
Plus vouloir de ma mazda ? On verras bien.

Merci pour l acceuil !

mars a écrit : Je vois qu il y a des connaisseurs ! [...]

Merci pour le compliment,

On m'a prêté une Mx5 NA import Us (115cv, 1991 => no cata) pendant plus d'un mois et c'est bien la seule caisse "realiste" qui m'ai fait "réfléchir" à laisser ma ptite Ax...
Qui plus est elle aurai put etre mienne

Voila pourquoi j'ai une certaine affection pour la Mx5 et aussi pour la Xedos 9 et son V6 "haut rendement"

La mx5 ... un reve cette caisse ... mais on voyage bcp a 4 chez moi donc c mort ...
Tu parles de xedos mais ya le mm 2.5 v6 danq les mx6 (encore plus rares que les mx3)

hum je ne crois pas qu'il y ai eu le V6 "miller" (à compresseur lysholm, 220cv) dans la Mx6.

Voyager à 4 => 2 Mx5

Oui la Mx6 connue pour avoir été l'objet des fantasmes de "Pedrodesign" dans confession intime

(si souvenez vous, le gars qui à tuné la 306 d de Sabrina, sa gentille femme, qui était condamné à prendre les transport en commun pour se rendre au taff au lieu d'utiliser sa 306...)

Au temps pr moi pas le miller dans les mx6.

Edit on trouve de photos du pedrodesign de confessions intimes...

arf tu sais il n'y a pas du en avoir des masse avec ce V6.

Dommage, maintenant le cycle miller se retrouve en moins extreme sur la Prius

Mais sinon la mx3 ça a du chassis?