petit nouveau du 39!!
- brice39
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petit nouveau du 39!!
Salut à tous!!
Moi c'est brice, j'ai 33 ans et j'habite dans le jura pas loin de la frontiére Suisse.
Etant passioné de sportive depuis mes 18 ans, j'ai eut l'occasion d'avoir pas mal de voiture (306 S16, saxo VTS 16V, 147GTA, lancer EVO8). Maleuheusement comme beaucoup j'ai eut d'autre priorité par la suite et j'ai roulé en mazout.
Mais je me dit qu'il n'est pas trop tard pour retrouver une petite sportive et je ne suis encore pas trop vieux.
Je veux donc me tourner vers une voiture avec un cout d'entretien et de consomation correct c'est donc pour ça que je me tourne vers une SAXO VTS 16V
Je me lance donc à la recherche et je me donne 2 mois pour la trouver avec quelque critére de choix.
Notament moins de 130 000 km car si je veut la garder un peu je pense que c'est un maximum.
Si je m'inscrit sur ce forum c'est pour faire de bonne connaissance et apprendre plein de chose sur la voiture pour amélioré légerement sont comportement routier et gagner quelle CV. Et par la suite pourquoi pas quelque sortie circuit
a trés bientôt.
Brice
Moi c'est brice, j'ai 33 ans et j'habite dans le jura pas loin de la frontiére Suisse.
Etant passioné de sportive depuis mes 18 ans, j'ai eut l'occasion d'avoir pas mal de voiture (306 S16, saxo VTS 16V, 147GTA, lancer EVO8). Maleuheusement comme beaucoup j'ai eut d'autre priorité par la suite et j'ai roulé en mazout.
Mais je me dit qu'il n'est pas trop tard pour retrouver une petite sportive et je ne suis encore pas trop vieux.
Je veux donc me tourner vers une voiture avec un cout d'entretien et de consomation correct c'est donc pour ça que je me tourne vers une SAXO VTS 16V
Je me lance donc à la recherche et je me donne 2 mois pour la trouver avec quelque critére de choix.
Notament moins de 130 000 km car si je veut la garder un peu je pense que c'est un maximum.
Si je m'inscrit sur ce forum c'est pour faire de bonne connaissance et apprendre plein de chose sur la voiture pour amélioré légerement sont comportement routier et gagner quelle CV. Et par la suite pourquoi pas quelque sortie circuit
a trés bientôt.
Brice
- New-morning35
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- jon08
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Re: petit nouveau du 39!!
Bienvenue à toi En ce qui concerne le kilométrage, tant que l'entretien est fait dans les règles, le bloc TU est très fiable, il ne faut pas avoir peur du nombre au compteur
- willsax
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Re: petit nouveau du 39!!
Bienvenue
+1 avec jon08
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Présentation des 3 belles viewtopic.php?f=13&t=46124
Moi viewtopic.php?f=33&t=46099
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- brice39
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Re: petit nouveau du 39!!
Merci pour votre accueil,
Je suis d'accord avec vous sauf que si les 2 sont bien entretenu je vais prendre celle qui a le moins de km.
Je vous ferait une présentation lorsque je l'aurais trouvé.
Brice
Je suis d'accord avec vous sauf que si les 2 sont bien entretenu je vais prendre celle qui a le moins de km.
Je vous ferait une présentation lorsque je l'aurais trouvé.
Brice
- CeltiX68
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Re: petit nouveau du 39!!
Bienvenue !
Saxo VTS 1.6 8s ~ Admission Dynamique Raceland & Gr. N Inox
La Sax' : VTS 1.6 8s BGP
Un rêve : Subaru Impreza WRX STI & Mitsubishi Lancer Evolution <3
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- brice39
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Re: petit nouveau du 39!!
Bonjour,
J'ai peut être trouvé ma saxo c'est une noir avec 116 000 km.
Ma question est de savoir si elle n'as pas trop de km pour préparer légérement le moteur notament changer les AAC ?
Elle poséde les amortisseurs d'origine, le TAR peut-il être déja abimé ?
merci pour votre aide?
J'ai peut être trouvé ma saxo c'est une noir avec 116 000 km.
Ma question est de savoir si elle n'as pas trop de km pour préparer légérement le moteur notament changer les AAC ?
Elle poséde les amortisseurs d'origine, le TAR peut-il être déja abimé ?
merci pour votre aide?
- jon08
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Re: petit nouveau du 39!!
Pas de soucis pour le kilométrage si l'entretien a été fait dans les règles
Pour le train arrière ça dépend. Parfois à 80 000 il fait la tronche et parfois à 150 000 il est nickel. A toi de vérifier
Pour le train arrière ça dépend. Parfois à 80 000 il fait la tronche et parfois à 150 000 il est nickel. A toi de vérifier
- brice39
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Re: petit nouveau du 39!!
Et comment peut on vérifier d'un coup d'oeil rapide sur place un train arrière?
- jon08
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Re: petit nouveau du 39!!
S'il est vraiment abimé tu le verras en regardant la voiture de derrière, les roues auront cette gueule: /---\ au lieu d'être comme ça |---|
Sinon si ça ne se voit pas, tu peux vérifier s'il y a du jeu en levant l'arrière de la voiture et en secouant chaque roue. Si tu ressens du jeu, c'est que les roulement font la tronche
Sinon si ça ne se voit pas, tu peux vérifier s'il y a du jeu en levant l'arrière de la voiture et en secouant chaque roue. Si tu ressens du jeu, c'est que les roulement font la tronche
- brice39
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Re: petit nouveau du 39!!
Merci pour vos réponse qui m'aide beaucoup
Derniére petite question, la voiture est vendu avec en plus 4 roues neige en 13", c'est possible du 13"?
Derniére petite question, la voiture est vendu avec en plus 4 roues neige en 13", c'est possible du 13"?
- jon08
- Membre présenté
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Re: petit nouveau du 39!!
Oui, il me semble que c'est possible, il y a un membre qui a posté une photo il n'y a pas longtemps avec du 13"
- brice39
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Re: petit nouveau du 39!!
ok, merci beaucoup pour ces réponses
- Arn01
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Re: petit nouveau du 39!!
Invasion de Jurassien
Bienvenue
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- brice39
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Re: petit nouveau du 39!!
Merci.Arn01 a écrit :Invasion de Jurassien
Bienvenue
Et oui dans le Jura on a bon goût, on roule avec des voitures d'exception