NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Souvent renseigné sur ce site je passe à la presentation pour concretiser mes remerciements envers tout ceux qui éclairent les novices comme moi et les plus avertis comme vous.
Je possede ma saxo depuis 5 ans achetée en premiere main à 99000 km.Elle a maintenant 135000 km et me rend tous les services qu'on peut attendre d'une bonne voiture:fiabilité,efficacité et prix de revient kilometrique des meilleurs.C'est une 5 portes grise 1,4 essence 75 cv qui roule au bioethanol à 0.9 €/l sans boitier dans un etat presque neuf inter/exter en finition sx.Voilà pour les lignes principales.A vous lire,Franck

Bienvenue à toi Tu roules en 100% éthanol ou tu fais un mélange?

Bienvenue a toi ami Saxiste

Bienvenue à toi !

Merci bien,la mienne est gris metal et j'aurais aimé la couleur de la tienne car ma C5 est gris iceland.ça aurais fait une continuité

1061franck a écrit :Merci bien,la mienne est gris metal et j'aurais aimé la couleur de la tienne car ma C5 est gris iceland.ça aurais fait une continuité

Je te la vend si tu veux

Je vendais la mienne aussi pour un berlingo mais apres tous les frais et le tres bon etat on ne voulait pas mettre le prix justifié donc je prefere la garder,elle va tellement bien (interieur imitation bois,bluetooth Parrot,4 jantes alu citroen 14" michelin neuf,4 roues + enjo citroen 13" pneus neige,radar recul proprement posé et efficace,attelage,anti-brouillard av et coque retro exclusive).Train arriere neuf (on connait tous la maladie),amortisseurs/frein/ligne complete echappement neuf.Vraiment parfaite sans frais avant longtemps et que des marchands de tapis DONC je la garde

1061franck a écrit :Je vendais la mienne aussi pour un berlingo mais apres tous les frais et le tres bon etat on ne voulait pas mettre le prix justifié donc je prefere la garder,elle va tellement bien (interieur imitation bois,bluetooth Parrot,4 jantes alu citroen 14" michelin neuf,4 roues + enjo citroen 13" pneus neige,radar recul proprement posé et efficace,attelage,anti-brouillard av et coque retro exclusive).Train arriere neuf (on connait tous la maladie),amortisseurs/frein/ligne complete echappement neuf.Vraiment parfaite sans frais avant longtemps et que des marchands de tapis DONC je la garde

Tu m'étonnes, je suis en plein dedans

Sinon tu as déjà fais le joint de culasse? Car sur le 1.4L c'est assez courant qu'il faille le changer assez tôt

bienvenus

Aucun probleme de joint de culasse,tout va bien de ce coté là.Et merci pour les bienvenus

jon08 a écrit :Bienvenue à toi Tu roules en 100% éthanol ou tu fais un mélange?

Je n'ai pas vu apparaitre ma reponse donc j'y reviens:Je roulais depuis 19 mois à 50% et depuis 3 mois à 100 %.Aucun probleme de demarrage à froid comme à chaud et meme un peu plus de peche.Je surveillerais dès les premiers froid de l'hiver pour melanger si caffouillage à froid mais sinon......90 centimes/litre

Oui, sur le 1.4L on peut rouler à 90% sans problème généralement Vérifie quand même la couleur de tes bougies

jon08 a écrit :Oui, sur le 1.4L on peut rouler à 90% sans problème généralement Vérifie quand même la couleur de tes bougies

Bougies changées ce matin et en effet bien entamées mais à 14,30 € les 4,on peut se permettre de les changer à 20/30 000 km vu les différences de prix entre gazole/sans plomb et le bioethanol....

Ce qu'il faut regarder c'est surtout la couleur, pour voir si tu tournes trop riche ou trop pauvre

jon08 a écrit :Ce qu'il faut regarder c'est surtout la couleur, pour voir si tu tournes trop riche ou trop pauvre

Elles sont un peu rougeatre (à l'origine du blanc de l'electrode) ou plutôt brun/orangé.T'en deduis quoi??