Présentation EviLNitr0
- EviLNitr0
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Présentation EviLNitr0
Bonjour à tous je me présente : Je m'appel Adrien j'ai 19 ans depuis peu. J'habite dans le 63 à Clermont-Ferrand pour être plus précis (VIVE l'ASM ) J'ai mon permis depuis 2 mois seulement( déjà 6000 Km au compteur). Je suis cuisinié dans une brasserie clermontoise.
Bon assez parler de ma vie voici ma titine :
Le moteur (manque cache de boitier et prochainement peinture de la culasse + barre anti rappro
Les principaux défaults :
En face de la Mini John Cooper Works du beau papa :
Une petite saxo new morning 1.6l 8s , 100 chevaux. je l'ai acheté dans un état assez moyens( l'ancien proprio était un vrai ) car mon budget était plus que serré(2000 euros) j'en suis très fier mais dans l'avenir j'aurais besoin de l'aide de plusieurs d'entre vous pour en faire une voiture beaucoup plus propre et pourquoi pas avec un peu plus de puissance. Je suis un vrai fan de saxo ayant appris à conduire sur la saxo de ma cher moman (une 1.4l 60chvx il me semble) donc rien a voir mais bon comme je le disais je suis un fan et je veut garder l’esprit d'origine de cette voiture. J'aimerais juste optimiser mon moteur , lui rendre son éclat d'origine mettre des jante pts speedline en gris anthracite ainsi que rabaisser l'arrière.
Voila je pense avoir tout dit j'espère vraiment que vous allez pouvoir me donner vos précieux conseille et que je vais bien m'entendre avec tout le monde.
Sportivement
Bon assez parler de ma vie voici ma titine :
Le moteur (manque cache de boitier et prochainement peinture de la culasse + barre anti rappro
Les principaux défaults :
En face de la Mini John Cooper Works du beau papa :
Une petite saxo new morning 1.6l 8s , 100 chevaux. je l'ai acheté dans un état assez moyens( l'ancien proprio était un vrai ) car mon budget était plus que serré(2000 euros) j'en suis très fier mais dans l'avenir j'aurais besoin de l'aide de plusieurs d'entre vous pour en faire une voiture beaucoup plus propre et pourquoi pas avec un peu plus de puissance. Je suis un vrai fan de saxo ayant appris à conduire sur la saxo de ma cher moman (une 1.4l 60chvx il me semble) donc rien a voir mais bon comme je le disais je suis un fan et je veut garder l’esprit d'origine de cette voiture. J'aimerais juste optimiser mon moteur , lui rendre son éclat d'origine mettre des jante pts speedline en gris anthracite ainsi que rabaisser l'arrière.
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Ma sax' : http://www.saxo-vts.com/forum/viewtopic ... 33&t=51871" onclick="window.open(this.href);return false;
- Rémy
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Re: Présentation EviLNitr0
Bienvenue avec ta 100 ch, une bonne voiture !
La 1.4i fait quand à elle 75 ch.
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- EviLNitr0
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Re: Présentation EviLNitr0
D'accord mais ce n'est pas une vts donc je ne sais pas si ça change quelque chose.
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- Rémy
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Re: Présentation EviLNitr0
Non, ça ne change rien : les Saxo 1.4i sont toutes à ma connaissance des 75 ch.EviLNitr0 a écrit :D'accord mais ce n'est pas une vts donc je ne sais pas si ça change quelque chose.
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- willsax
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Re: Présentation EviLNitr0
bienvenue
Encore une New morning
La mienne je l'est aussi payer 2000 euros
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Saxo VTS Onyx, Repose en paix.
Saxo New Morning, Mon Come Back
Saxo VTS Onyx 16v
Présentation des 3 belles viewtopic.php?f=13&t=46124
Moi viewtopic.php?f=33&t=46099
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- MekaGiss
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Re: Présentation EviLNitr0
en effet les 1,4L sont toutes en 75Ch
Bienvenue
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- EviLNitr0
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Re: Présentation EviLNitr0
Merci à vous et donc j'ai appris sur une 75chvx complètement morte mais je suis quand même tombe amoureux des saxo mais forcément des vts j'adore vraiment cette voiture et je pense que c'est une voiture de passion avant tout. Plusieurs personnes mon traité de "Jacky" donc je ne comprend pas est ce que ça vous arrive aussi ?
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- naindroiiide
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Re: Présentation EviLNitr0
Assez souvent, mais ce sont ceux qui ne connaissent rien qui disent ca
On m'a meme demandé si les extensions étaient " du rajouté tuning" une fois
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- EviLNitr0
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Re: Présentation EviLNitr0
Je préfère rouler la dedans plutôt que dans une vieille e36 cabriolet comme certains blaireaux vous êtes d'accord ?
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- Rémy
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Re: Présentation EviLNitr0
Moi je ne critique personne : chacun roule dans ce qu'il veut mais je n'aime pas non plus être critiqué ou qualifié de façon réductrice sous prétexte que je roule en Saxo VTS / R5GTT / etc.
Les ignorants on vite fait de juger les gens sur des préjugés. Ignores les : ils sont convaincus d'avoir raison.
Aussi, le vent tourne et certains deviennent envieux.
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- MekaGiss
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Re: Présentation EviLNitr0
arf les E36 cab ont aussi leur charme
après, ça c'est les goûts et les couleurs de chacun
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- EviLNitr0
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Re: Présentation EviLNitr0
J'ai cité cet exemple car celui qui m'a traité de "Jacky" avait une e36 cabriolet avec feux arrière lexus bas de caisse tuning mal fixe capote troué peinture passé depuis un sacré moment et techno à fond avec caisson dans le coffre donc bon c'était une situation assez ironique quand même
Sportivement
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- Rémy
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Re: Présentation EviLNitr0
Tu t'es fait traiter de Jacky par plusieurs personnes... Mais es tu discret ou roules tu un peu vite ?
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- EviLNitr0
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Re: Présentation EviLNitr0
Franchement je suis discret ça m'arrive de me faire plaisir mais c'est sur de courtes distance et ça reste assez rare. Et non juste lui.
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- MekaGiss
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Re: Présentation EviLNitr0
en effetEviLNitr0 a écrit :c'était une situation assez ironique quand même
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