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lucas38
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par lucas38 » lun. 16 févr. 2015, 11:19
Bonjour à tous les passionnés du forum.
Je me prénomme Lucas, j'ai 18 ans je viens d'avoir mon permis et je vais être l'heureux propriétaire d'une saxo vts rouge 1.5d de 2002 avec 150 000 kms. Je vais la chercher vendredi. J'ai cru comprendre que cette version était plutôt rare ? des photos seront à suivre ce week end

Je vis dans l'Isère à Vienne (35 kms de Lyon).
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Power-Saxiste
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Message
par Power-Saxiste » lun. 16 févr. 2015, 13:12
Bienvenue à toi, et moi personnellement je n'ai jamais vue de VTS 1.5lD en vrai donc ce doit être un modèle assez rare !
N'hésite pas a nous envoyer des photos !

VTS POWERRRR !
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lucas38
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par lucas38 » lun. 16 févr. 2015, 14:09
Aucun souci ! Même si je sais que ce n'est pas la philosophie du forum. Savez vous si des proprios de vts diesel sont présents sur le forum ? La propriétaire m'a effectivement dit que ce modèle était peu commun même si je sais que cette motorisation doit faire mal aux cœurs de bons nombres de puristes du forum. Je trouve le style sympa avec une motorisation à vocation ... économique ! en raison du kilométrage qu'elle va pratiquer par an.
J'ai une question : concernant les rassemblements, une vts diesel est elle acceptée ?
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Loran73
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par Loran73 » lun. 16 févr. 2015, 21:13
Salut et bienvenu.
Si ta saxo est une vraie VTS c'est certainement une version étrangère.
Par contre pour un jeune permis, une 1.4 est quand même plus sympa et amusante. Le 1.5D est un vrai veau, j'ai passé le permis dessus (oui oui je ne suis plus tout jeune).
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lucas38
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par lucas38 » lun. 16 févr. 2015, 21:50
Merci à toi ! Effectivement c'est une version belge. J'ai pensé au 1.4 qui est effectivement bien plus joueur mais mes kilomètres annuels m'ont fait penché pour le diesel

j'étais assez étonné qu'on me dise que cette version était peu répandue. Elle a 150 000 kms, je ferais des photos quand elle sera chez moi !
Merci de votre accueil.
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BASTY
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par BASTY » lun. 16 févr. 2015, 22:15
Bienvenue à toi

!
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Rémy
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Message
par Rémy » lun. 16 févr. 2015, 22:21
Bienvenue !
- TU5J4 !!!
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lucas38
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par lucas38 » lun. 16 févr. 2015, 22:35
Merci à tous

existe t-il d'autres propriétaires de cette version ?
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Marshal
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par Marshal » lun. 16 févr. 2015, 23:05
-Sur un autre forum de citroen, j'en connais deux 1.5D vts. Dont une phase 2 transformé en phase une par un puriste.
Mais c'est réellement une vts 1.5D

Et je confirme c'est un vrai veau mais tant que ça roule. Très économique et un chassis très stable contrairement aux récentes citadines
Saxiste un jour, saxiste toujours.......
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lucas38
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par lucas38 » lun. 16 févr. 2015, 23:20
D'accord merci pour l'information. Je ne pensais pas trouver un modèle comme celui ci dans la couleur que je souhaitais j'espère en être satisfait ! En tout cas son look est ... vraiment sympa et bien plus dynamique que d'autres voitures actuelles

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Loran73
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par Loran73 » mar. 17 févr. 2015, 01:40
Tant que ta voiture te plait c'est l'essentiel et c'est effectivement une très bonne base pour commencer. On ne peut pas tous commencer par une 16. En tout cas hâte de voir la présentation de ta voiture.
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lucas38
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par lucas38 » mar. 17 févr. 2015, 06:56
Je pense faire la présentation dès samedi après un premier nettoyage car vendredi c'est retour de 780 kms

(Nantes-Lyon), normalement à rythme normal elle tiendra le coup sans souci.
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lucas38
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par lucas38 » ven. 20 févr. 2015, 23:31
Je suis allé chercher ma fameuse vts mazout à Nantes aujourd'hui et ... petit souci j'ai un couinement répétitif niveau moteur. Avez vous une idée ? (Courroie détendue ?) Merci d'avance.
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Loran73
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par Loran73 » ven. 20 févr. 2015, 23:47
Un couinement ça ne doit pas être grave. Certainement la courroie d'alternateur.
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lucas38
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par lucas38 » sam. 21 févr. 2015, 10:03
Je vais vérifier cela ce matin. Merci !