Présentation Shock7
Présentation Shock7
Bonjour, bonsoir à toutes et tous,
Je suis Jérémy, 22 ans, célibataire depuis quelques semaines (un peu à cause de ma saxo car j'en suis tombé amoureux et puis merde à la copine). Originaire des alentours de Marseille, je vis maintenant à Carpentras (84) pour le travail. Je travaille chez ERDF en tant que Monteur Aéro-sout, donc je travaille sur le réseau et je ne suis en aucun cas le monsieur qui fais payer une somme monstrueuse en bas de votre facture d’électricité donc ne m'attaquez pas !
Passionné et amateur de petite voiture, bien entendu les sportives, malgré que la voiture de mes rêves reste la Nissan GTR, je me suis offert une petite Saxo New Morning 8s de 2001 avec 160 000 km et des brouettes, qui étonnamment appartenait à une femme (très jolie d’ailleurs... la femme très jolie hein, on sait déjà que les Saxo sont magnifiques pas besoin de détailler et de chercher qui est qui!). Elle est ma deuxième voiture, juste avant une 106 Color Line 75cv, donc c'est sur que ça change un peu au niveau de la beauté et surtout mon sourire quand j'appuie sur l’accélérateur!
Une deuxième chose étonnante, est qu'elle n'a jamais était touchée niveau moteur. Peut-être à venir une admi Raceland + décata mais j'ai aussi d'autres projets, donc la vie me mènera où la Sax' ira. Niveau carrosserie, rabaissée de -3cm, avec deux petits amortisseurs PTS à l'arrière et la peinture a été refaite entièrement par le copain de l'ancienne propriétaire! Je vous laisse la voire sur une photo que je mettrai à jour bientôt car j'ai que celle la !
Pour des question, ou bien pour faire connaissance n'hésitez pas!
Bonne soirée à toutes et tous!!
Shock7.
Je suis Jérémy, 22 ans, célibataire depuis quelques semaines (un peu à cause de ma saxo car j'en suis tombé amoureux et puis merde à la copine). Originaire des alentours de Marseille, je vis maintenant à Carpentras (84) pour le travail. Je travaille chez ERDF en tant que Monteur Aéro-sout, donc je travaille sur le réseau et je ne suis en aucun cas le monsieur qui fais payer une somme monstrueuse en bas de votre facture d’électricité donc ne m'attaquez pas !
Passionné et amateur de petite voiture, bien entendu les sportives, malgré que la voiture de mes rêves reste la Nissan GTR, je me suis offert une petite Saxo New Morning 8s de 2001 avec 160 000 km et des brouettes, qui étonnamment appartenait à une femme (très jolie d’ailleurs... la femme très jolie hein, on sait déjà que les Saxo sont magnifiques pas besoin de détailler et de chercher qui est qui!). Elle est ma deuxième voiture, juste avant une 106 Color Line 75cv, donc c'est sur que ça change un peu au niveau de la beauté et surtout mon sourire quand j'appuie sur l’accélérateur!
Une deuxième chose étonnante, est qu'elle n'a jamais était touchée niveau moteur. Peut-être à venir une admi Raceland + décata mais j'ai aussi d'autres projets, donc la vie me mènera où la Sax' ira. Niveau carrosserie, rabaissée de -3cm, avec deux petits amortisseurs PTS à l'arrière et la peinture a été refaite entièrement par le copain de l'ancienne propriétaire! Je vous laisse la voire sur une photo que je mettrai à jour bientôt car j'ai que celle la !
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Shock7.
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- willsax
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Re: Présentation Shock7
Bienvenue
Et encore une new morning
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Saxo VTS Onyx, Repose en paix.
Saxo New Morning, Mon Come Back
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Présentation des 3 belles viewtopic.php?f=13&t=46124
Moi viewtopic.php?f=33&t=46099
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- saxoMIG37
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Re: Présentation Shock7
Bienvenue,
Tout est bien dit dans ta prez...mais effectivement les Sax' et les femmes! Le top serait de trouver une copine qui a une Sax, qui sait....
Très jolie sax
Tout est bien dit dans ta prez...mais effectivement les Sax' et les femmes! Le top serait de trouver une copine qui a une Sax, qui sait....
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- willsax
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Re: Présentation Shock7
Il y'a le badge new morning, pour l'intérieur on voit pas tropRémy a écrit :New Morning ou VTS bi ton suivant les années.
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Re: Présentation Shock7
@saxoMIG37: Merci beaucoup une nouvelle photo pour bientôt, puis je voudrais la nettoyer comme il se doit !
@willsax: Effectivement l’intérieur n'est pas d'origine, ce sont des semi-baquets de 106 XS. Les originaux de la New morning sont plats, je suis pas fan de leur couleurs gris clair, à mon avis les ingé avait bien fumer de la drogue juste avant de les imaginés.. Mais tout ça c'est juste mon avis, je trouve ceux de la Xs plus sympas, sobres, discrets, c'est ce que je recherche..
Et j'ai oublier dans la présentation de la voiture, elle est équipée de bague en bronze pour les triangles arrières, apparemment c'est un petit défaut du constructeur au niveau de la suspension, enfin un truc du genre d'après l'ancien proprio. Donc si quelqu'un s'est déjà pencher là dessus, s'il peut me confirmer si possible, en remerciant d'avance!
@willsax: Effectivement l’intérieur n'est pas d'origine, ce sont des semi-baquets de 106 XS. Les originaux de la New morning sont plats, je suis pas fan de leur couleurs gris clair, à mon avis les ingé avait bien fumer de la drogue juste avant de les imaginés.. Mais tout ça c'est juste mon avis, je trouve ceux de la Xs plus sympas, sobres, discrets, c'est ce que je recherche..
Et j'ai oublier dans la présentation de la voiture, elle est équipée de bague en bronze pour les triangles arrières, apparemment c'est un petit défaut du constructeur au niveau de la suspension, enfin un truc du genre d'après l'ancien proprio. Donc si quelqu'un s'est déjà pencher là dessus, s'il peut me confirmer si possible, en remerciant d'avance!
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- Rémy
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Re: Présentation Shock7
C'est vrai que les sièges de New Morning sont nuls.
Pour le train arrière, c'est une traverse et des roulements. Ceux-ci ont apparemment été remplacés par des bagues sur ta Saxo. Si des graisseurs ont été ajoutés lors de la modif, il faut que tu fasses le graissage régulièrement.
Pour le train arrière, c'est une traverse et des roulements. Ceux-ci ont apparemment été remplacés par des bagues sur ta Saxo. Si des graisseurs ont été ajoutés lors de la modif, il faut que tu fasses le graissage régulièrement.
- TU5J4 !!!
Re: Présentation Shock7
Bonjour,
je sais qu'il avait mit des bagues en bronze mais je suis pas au courant de si il aurai mit des graisseurs, comment peut on le voir s'il te plais?
Merci d'avance, bonne journée!
je sais qu'il avait mit des bagues en bronze mais je suis pas au courant de si il aurai mit des graisseurs, comment peut on le voir s'il te plais?
Merci d'avance, bonne journée!
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- tosam
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Re: Présentation Shock7
Passe sous la voiture et regarde si des boulons avec un teton sont dessus. Même style que les vis de purge de freins
Re: Présentation Shock7
Bonjour/ bonsoir
Est ce que quelqu'un pourrait m'éclairer sur l'endroit/site où je pourrais acheter un pommeau de levier de vitesse Citroën Sport comme celui ci dessous? En vous remerciant d'avance.
Est ce que quelqu'un pourrait m'éclairer sur l'endroit/site où je pourrais acheter un pommeau de levier de vitesse Citroën Sport comme celui ci dessous? En vous remerciant d'avance.
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- tosam
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Re: Présentation Shock7
Bon courage. Il faut être h24 sur le bon coin pour le trouver. Tout comme la frappe et le pédalier
Re: Présentation Shock7
Bonjour, j'aimerai savoir ou je peux trouver un bon silencieux arrière "sportif" pour ma saxo 8s new morning, en évitant de lâcher ma paye dedans? Merci d'avance, bonne journée !
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- tosam
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Re: Présentation Shock7
Gt2i, oreca, nsb, config-racing, tous les sites de vente de pièces de rallye.
Re: Présentation Shock7
Tu aurais une marque en particulier qui marche assez bien pour la sax?
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