davsboub le retour vers le 16v

[davsboub]

Bonsoir amis/amies saxiens

je me présente David 28ans et demis enfin de retour en 16. Apres ma première une 106 rallye ph1 que j'ai regrette je suis passer par plusieurs véhicule comme 2 Subaru sti entre 2 j'ai eu une 106 s16 pour piste encore un regrette et finalement je ne trouve pas mieux pour me faire plaisir sur piste. Comme vous l'avez devinez elle sera donc consacrer a la piste, c'est donc une saxo vts 16v avec 160000km de 2002, elle est encore dans un état d'origine et un peut délaisser mais c'est en cour tranquillement car bb arrive .
En tout cas comptant de faire de futur connaissances et de pouvoir aidé avec mes connaissances ce nos petites bombinettes.

voila quelques photos pas terrible mais je promet mieux
[img][img]http://zupimages.net/up/15/51/80qk.jpg[/img][/img]
[img][img]http://zupimages.net/up/15/51/fo94.jpg[/img][/img]

[Rémy]

Bienvenue !

Pareil, après avoir eu d'autres modèles, je suis finalement revenu aux Saxo 16V, meilleur rapport prix / plaisir pour ce que je connais.

Mais pourquoi en avoir pris une d'origine pour la transformer en circuit ? Y en a presque plus d'origine

[davsboub]

salut,

bas pour une question de budget de départ et surtout la faire comme je le souhaite.
et de toute façon y a quelque réparation donc autant optimiser même ci c'est vrai que j'ai l'impression que la cote ne fait que augmenter
j'ai vraiment eu de la chance au prix ou je l'ai eu

[willsax]

Bienvenue à toi

Sur les photos on dirait qu'elle a un train arrière de 1.4l

[davsboub]

Bienvenue à toi

Sur les photos on dirait qu'elle a un train arrière de 1.4l

non c'est bien une 16v 4x4

mais le train arriére est fatiguer d'ailleurs je galère a trouver un kit de réflexion complet avec les tige si vous avez une bonne adresse

[Rémy]

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