Montage collecteur admi de 106 1300 sur saxo 1,6L 8S

Message par **viper01** » dim. 05 nov. 2006, 19:38

Salut a tous

Alors voila,j'ai vu sur une presentation (106rally45 pour ne pas le citer

) que cette modif était facilement réalisable est que ca apportait pas mal

Sachant que j'ai deja collecteur+ligne inox+admi,ca devrai etre sympathique

Mais sur la dite présentation je croi que le moteur est l'ancien 1,6L (le 90ch) et je voudrais donc savoir si les fixation sont les meme

Merci de votre aide!

Viper01

ThiballicA · Message par **ThiballicA** » dim. 05 nov. 2006, 19:41

Le 1.6l de la rallye n'est pas celui des Saxo, c'est un 1.6l 103ch.

Miki VTS · Message par **Miki VTS** » dim. 05 nov. 2006, 19:55

Normalement ca doit monter. Je vais faire cette modif sur ma sax', il me manque juste la cale en plastique entre le collecteur et le boitier pap.

Après, d'après le topic de 106rallye45 il y a peut-être 2/3 petites bidouilles pour que ca soit nikel.

Mais ca doit être pas mal comme modif.

Message par **viper01** » dim. 05 nov. 2006, 22:52

ThiballicA a écrit :Le 1.6l de la rallye n'est pas celui des Saxo, c'est un 1.6l 103ch.

mais le groupe PSA a plusieur bloc 1,6L different

pour la meme base de voiture

Message par **viper01** » dim. 05 nov. 2006, 23:04

Miki VTS a écrit :Normalement ca doit monter. Je vais faire cette modif sur ma sax', il me manque juste la cale en plastique entre le collecteur et le boitier pap.

Après, d'après le topic de 106rallye45 il y a peut-être 2/3 petites bidouilles pour que ca soit nikel.

Mais ca doit être pas mal comme modif.

Bien ca

tu pourra me tenir au courant de ton montage stp

Comme ca je verrai si c'est pas trop le bo.... a monté

Pis pour l'instant j'ai pas encore les sous sous pour acheter le matos

Djouxx · Message par **Djouxx** » dim. 05 nov. 2006, 23:09

pour moi c été les meme moteur a par la cullasse non?

rallye_974 · Message par **rallye_974** » lun. 06 nov. 2006, 10:16

Sa se monte normalement. Mais sur saxo, c'est plus compliqué, car je crois que votre boitier n'est pas un Marelli. Faut adapter pas mal de chose.

Moi je l'ai mis hier sur ma rallye, mais j'ai quelques petits soucis. Je ne sais pas si c'est lié à l'admi justement...

Micboy · Message par **Micboy** » lun. 06 nov. 2006, 11:20

Il m'interesse bien ce petit topic

Je vais avoir plus de questions que de réponses mais bon

1ere question: Pour un montage sur un 1,6l 90cv, faut il faire des modifs pour fixer les collecteur d'admi a la culasse.

2: Faut il conserver le papillon de rallye ( diametre 53 ) ou garder celui de la sax ( diametre 50 ) . Si l'on prend le papillon de rallye, faut il faire une modif sur les injecteurs/carto. Il doit y'avoir des modifs a faire sur le BP car ce n'est pas la meme gestion.

3: Avez vous des liens, des infos, etc.. sur des personnes qui ont deja réalisé ce montage

Merci

106rallye45 · Message par **106rallye45** » lun. 06 nov. 2006, 13:34

pour le montage sur ma rallye , vous pouvez regarder là
http://106rallye.phpnet.org/forum/viewt ... &start=405
apres pour le montage sur saxo , je sais pas quelles sont les differences

jeremyax · Message par **jeremyax** » lun. 06 nov. 2006, 14:07

sur les saxo nm 1.6 les fixations du collecteur d admission a la culasse sont different des 1.6 rallye ou 1.3 rallye

Micboy · Message par **Micboy** » lun. 06 nov. 2006, 15:17

106rallye45 a écrit :pour le montage sur ma rallye , vous pouvez regarder là
http://106rallye.phpnet.org/forum/viewt ... &start=405
apres pour le montage sur saxo , je sais pas quelles sont les differences

Beau boulot

Tu as changé les injecteurs pour ceux de la rallye 1300 ??

La fixation sur la culasse de 90cv est elle la meme que sur une culasse de Rallye 1,6l ??

Message par **viper01** » lun. 06 nov. 2006, 15:38

jeremyax a écrit :sur les saxo nm 1.6 les fixations du collecteur d admission a la culasse sont different des 1.6 rallye ou 1.3 rallye

pourquoi que les nm

les sax 1.6 8S ont toutes le meme moteur (a par la difference 90/100ch)non

newnew95 · Message par **newnew95** » lun. 06 nov. 2006, 15:49

Oui , que ce soit finition VTS ou NM , c'est pareil

Micboy · Message par **Micboy** » lun. 06 nov. 2006, 16:51

Ce qui m'interesse surtout c'est de savoir si c'est pareil entre un 1,3l de Rallye et un 1,6l 90cv de sax

jeremyax · Message par **jeremyax** » lun. 06 nov. 2006, 20:35

viper01 a écrit :
jeremyax a écrit :sur les saxo nm 1.6 les fixations du collecteur d admission a la culasse sont different des 1.6 rallye ou 1.3 rallye

pourquoi que les nm les sax 1.6 8S ont toutes le meme moteur (a par la difference 90/100ch)non

les nm donc seule avec le cache culbuteurs gris on une culasse differente o niveau des conduit et fixations d admission

c elle du dessus est une de 106 1.6 rallye et celle de dessus d une saxo 1.6 8s
difference :conduit pas le meme espace et fixation differente