Segmentations HS

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ax10 transfo gt
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Message par ax10 transfo gt » jeu. 21 mars 2013, 18:09

c'est une vts pas une vtr, normalement il à le même activateur que moi mais je peux me tromper.

oui un collecteur ça pèse c'est clair celui d'origine avec fdp je peux le faire à 30euro

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Message par thx428 » jeu. 21 mars 2013, 18:13

ax10 transfo gt a écrit :c'est une vts pas une vtr, normalement il à le même activateur que moi mais je peux me tromper.

oui un collecteur ça pèse c'est clair celui d'origine avec fdp je peux le faire à 30euro
Les Saxo VTR 8 soupapes et VTS 8 soupapes (phase 1 avant 1999) sont strictement identiques pour ce qui est du moteur: Moteur 1.6 8 soupapes de 90 chevaux
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Message par ax10 transfo gt » jeu. 21 mars 2013, 18:17

même puissance d'accord mais pas d'accord sur le reste, il y'en a gestion bosch et magnetti d’où la différence.

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Message par thx428 » jeu. 21 mars 2013, 18:21

Pas faux. John, de quelle année est ta VTR stp ?
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Message par ax10 transfo gt » jeu. 21 mars 2013, 18:24

c'est une gestion bosch, on le voit sur les photos de la première page le collecteur d'admission est différent sur magneti.

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Message par ax10 transfo gt » jeu. 21 mars 2013, 18:27

par contre pour info tu n'as pas les bon injecteurs sur ta saxo vtr, il devrait être vert et pas bleu (les bleu débite plus d'essence un peu)

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Message par thx428 » jeu. 21 mars 2013, 18:29

Bien vu AX10 transfo gt ;)
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Message par ax10 transfo gt » jeu. 21 mars 2013, 18:31

thx428 a écrit :Bien vu AX10 transfo gt ;)
:bien:

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Message par JOHN.47 » jeu. 21 mars 2013, 18:43

Ok les gars!
La sax et de 96 me semble.
Je devrait avoir des injecteur vert c'est ça? C'est pour ça qu'elle consomme :W
:DYA T'IL UN SAXISTE TOULOUSAIN SUR CE FORUM ??? :D

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Message par thx428 » jeu. 21 mars 2013, 18:46

John a exactement le même moulin que le gars dans ce topic: http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=2&t=9355" onclick="window.open(this.href);return false;

Regarde la partie boitier papillon

Voici la photo du moteur de la saxo de John:

Image

Et voici le moteur de la Saxo 1.6 8S de JC (topic http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=2&t=9355" onclick="window.open(this.href);return false;):

Image
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Message par JOHN.47 » dim. 31 mars 2013, 13:03

Salut :coucou:

En attendant que le collecteur arrive je revérifiais un peut les sonde et je me pose une question sur une...
Celle-ci:
Image
Il s'agit de la sonde de température d'air ou le capteur de pression d'air ? :voyons:
Et ensuite j'aurais voulu savoir les référence qu'il y a écris sur les votre car de mon coté on m'a dit que je n'avais pas la bonne. :L
Comme les injecteurs qui devraient être vert et pas bleu... :blague:
:DYA T'IL UN SAXISTE TOULOUSAIN SUR CE FORUM ??? :D

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Message par ax10 transfo gt » dim. 31 mars 2013, 13:39

sonde de température d'air.

la réf ne joue pas sur grand chose, même débranché ça tourne très bien.

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Message par JOHN.47 » dim. 31 mars 2013, 13:46

:good: Merci ;)
A froid par contre c'est pas trop ça quand elle est débranché.
On m'a dit qu'il me fallait une 1,3 G4...Ca signifie quoi? :voyons:
:DYA T'IL UN SAXISTE TOULOUSAIN SUR CE FORUM ??? :D

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Re: Segmentations HS

Message par ax10 transfo gt » dim. 31 mars 2013, 15:18

je regarderai à l'occasion la réf que j'avais, mais j'en ai monter plusieurs avec plusieurs réf et aucun souçis.

la pour te dire j'ai celle de l'admi de 1300rallye pas du tout pareil et boitier origine ça fonctionne très bien.

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Message par JOHN.47 » dim. 31 mars 2013, 15:32

Ah ok :d
Bon beh je chipote pas plus la dessus :p
:DYA T'IL UN SAXISTE TOULOUSAIN SUR CE FORUM ??? :D

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