Vos consommations

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babou
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Message par babou » dim. 01 oct. 2006, 15:22

moi ac mon 8s avec un plein en jouant un peu je suis a 600 km avec le plein je trouve sa resonnable !!
~ L@ meilleur facon de resisté à la tentation c'est d'y cedé ~!!!

:q

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Fab Sax_38
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Message par Fab Sax_38 » lun. 02 oct. 2006, 10:56

Salut

Avec mon 16V, je fais le plein toutes les 2 semaines, pour environ 50-55€ de SP98 de chez ESSO (je ne met jamais les 45 litres, plutot 38 en général, car j'evite de trop tirer sur la reserve) et je totalise entre 460kms et 500kms maxi, jamais plus.

J'arrive souvent proche des 300 bornes en milieu de jauge, mais apres ca descend plus vite. j'ai aussi trouvé que l'aiguille se decolle tres tôt du maxi, vers 50-80 bornes.
Elle est partie

vb69
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Message par vb69 » sam. 07 oct. 2006, 09:30

55000 km de 1.6 100cv mesurée depuis le debut à tous les pleins sur mon palm : 7.03 litres de moyenne avec pas trop de ville. 6.97l avant que ma femme ne fasse un peu plus de ville.
J'avais gagné 0.3l /100 par rapport à ma clio 1.4 S à trajet égal !
Conduite plutot sur le couple la plupard du temps mais je double sur route environ 20 fois plus que ce que je me fais doubler, pour donner un ordre d'idée.

Plus faible conso = 5.6 litre sur un plein de 750 km que de route, confirmé le plein suivant à 6.2 majoritairement de route. Maxi à 8.5 l
C'est peut-etre parce que je freine pas beaucoup dans les virages aussi ...

Je suis tombé sur un bon numéro avec ce moteur car en plus l'aiguille du compteur monte à 215 qd j'ai pu faire un saut en allemagne et elle avait peut-etre pas fini... ( meme si elle triche de 4% à 150km/h , ça en fait une bonne 100cv entierement d'origine ) :oops:

freedy
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Message par freedy » sam. 28 oct. 2006, 13:29

reuh

Alors j'ai une question super conne mais je ne peux pas m'enpécher de la poser!

Pourquoi les consomations données par citroen ne corespondent pas au consomation que vous donnez?

C'est une moyenne?

ZeppelinSax
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Message par ZeppelinSax » sam. 28 oct. 2006, 14:19

Car les consommations données par citroën sont faites sans jamais appuyer sur la pédale de droite. Ici sur le forum ce n'est pas le cas. :d

C'est du marketing, ils doivent mettre les conso les plus faible pour vendre leurs autos mais sans toute fois mentir. En effet je pense qu'il est possible de faire les conso données par citroën.

Mon avis la dessus est que si tu veux faire de la conso reduite tu roules en gazoil :L

Ce n'est que mon avis ;)

freedy
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Message par freedy » sam. 28 oct. 2006, 16:59

ben non justement!!!!

Je ne met pas en doute les consomations des saxistes, cependant, les conso. annoncées par citroen sont en fait plus importante que certaine conso ici citées...

Alors si les conso de citroen sont les plus faibles que lon peut faire comment certains ici arrivent a consommer encore moins?

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Max.73
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Message par Max.73 » sam. 28 oct. 2006, 17:07

Parce que certains ici roule comme des papys, plus ca force plus ca bois.

freedy
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Message par freedy » sam. 28 oct. 2006, 19:54

BAh attend Zepplinmax me dis que les conso. annoncé par le constructeur sont les minimales et sur les post yen a ki consomme encore moins....

Alors Citroen donne des consomations moyenne?

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WiL
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Message par WiL » sam. 28 oct. 2006, 23:44

Les consommations données par Cirtoën sont des consommations normalisées. C'est à dire qu'elles suivent une norme (UTAC surement) afin que toutes les consommations indiquées de toutes les voitures vendues sur le territoire français (toutes marques confondues) aient la même base de consommation.

Ce sont des tests effectués dans un batiment fermé avec température, pression et hygrométrie stables, sur un banc à rouleau. Les voitures font des séquences d'accélération, jusqu'à certaines vitesses, puis déccélération, vitesse stabilisée etc etc etc. Censées être des modèles de trajets en circualtion urbaine, mixte et extra urbaine.

Bref, tout ça n'est pas vraiment représentatif et peu parfois désavantager les consos. Donc il n'y a rien de comparable avec les consos réelles :bah:
Mais malgré tout ça donne une meilleure idée que les anciennes consos à 50, 90 et 120 km/h qu'on avait autrefois ;)


Les tests sont aussi loufoques pour la mesure du taux de CO2/km, qui, comme vous le savez, est maintenant soumis à taxation depuis juillet et ce pour les voitures vendues depuis 2004 (en cas de vente, le nouveau proprio devra payer la taxe :bah: )

Maintenant j'en sais rien, j'achete pas de voitures récentes :p
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TurboJFdsl
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Message par TurboJFdsl » dim. 29 oct. 2006, 12:09

Will, la taxe CO2 >200g ne s'applique que sur les véhicules neufs, je crois pas que sur les occasions ça s'applique.

Pour les consommations, même si c'est censé être "normalisé" c'est marrant il y a des voitures où je fais assez facilement moins que ce qui est annoncé par le constructeur, et d'autres où je n'y arrive pas du tout.

Par exemple :

Saxo 1.4L : la conso mixte peut s'atteindre en roulant très léger, quasi impossible de faire moins.

Saxo 1.6L 16v : j'ai aucun mal à faire 2L de moins que ce qui est annoncé

mystère :voyons:

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Message par dunky_29_35 » lun. 30 oct. 2006, 16:49

Moi avec ma sax 1.6 100cv de 2002 avec une conduite cool et en tirant dedans quand le besoin s'en fais sentir avec un trajet composé que de route departementale et tres peu de ville je m'en sort à 5.9l/100, record ce week end avec 5.6l/100 avec que de la 4 voies à 110/120.

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maxou92
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Message par maxou92 » lun. 30 oct. 2006, 16:58

Je tourne à 9 litres en ville(environ 450km avec un plein) et ce week end j'ai fais 623 km avec 43 litres de sp 95 dont 50% d'autoroute et le reste nationale un peu de ville et un peu de teste de nouvelle ligne avec nono :W (en 16v ;) )

loulou
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Message par loulou » lun. 30 oct. 2006, 19:25

Ce weekend j'ai fais un Paris-Nantes-Paris à 130km/h pendant tout le trajet.

Sur le trajet du retour j'ai mis 38.52l au bout de 681.7km soit: 5.6l/100km

En 16V...

Je me fais vieux!

Ce moteur a 133000km est vidangé tous les 10000km à la 100% synthèse et est JAMAIS poussé à froid.
J'ai pu essayer une autre 16V de 85000km pas respectée du tout (genre 200km d'autoroute à 7000t une fois par mois!) il y a quelques mois j'ai été surpris du manque de couple de ce moteur...
Pourtant la puissance en haut du compte tours était là mais en bas il se trainait la bite!
De toutes façon il y est rarement... en bas!

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WiL
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Message par WiL » mer. 01 nov. 2006, 12:48

TurboJFdsl a écrit :Will, la taxe CO2 >200g ne s'applique que sur les véhicules neufs, je crois pas que sur les occasions ça s'applique.

Pour les consommations, même si c'est censé être "normalisé" c'est marrant il y a des voitures où je fais assez facilement moins que ce qui est annoncé par le constructeur, et d'autres où je n'y arrive pas du tout.

Par exemple :

Saxo 1.4L : la conso mixte peut s'atteindre en roulant très léger, quasi impossible de faire moins.

Saxo 1.6L 16v : j'ai aucun mal à faire 2L de moins que ce qui est annoncé

mystère :voyons:
Il faudarit que je retrouve la source car ça m'avait tilté quand je l'ai lu. En fait c'est surtout le fait que la mesure de CO2 est obligatoire depuis 2004 alors peut-être y a-t-il eu mélange par le rédacteur ? :voyons:
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Jo_95
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Message par Jo_95 » jeu. 02 nov. 2006, 19:56

320km avec le plein ! En mode conduite sportive non-stop lol

Sinon je mets 20 litres à chaque fois, ca varie de 120km en conduite sportive et 180km en conduite cool. Je trouve qu'elle consomme comme même énormement en conduite cool !

Qu'en pensez vous ?

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