Voyant diagnostic reste allumé
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Voyant diagnostic reste allumé
Salut à tous !
Alors je vous expose mon problème. Il y a quelques semaines mon voyant diagnostic s'est allumé, j'ai donc fais passer la valise.
Un problème de bobine d'allumage a été détecté, je l'ai donc changé. Mais voilà même après ce changement le voyant reste toujours allumé...
Merci d'avance pour vos réponses !
Alors je vous expose mon problème. Il y a quelques semaines mon voyant diagnostic s'est allumé, j'ai donc fais passer la valise.
Un problème de bobine d'allumage a été détecté, je l'ai donc changé. Mais voilà même après ce changement le voyant reste toujours allumé...
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- jon08
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Re: Voyant diagnostic reste allumé
Vérifie tes bougies également. Sinon si tu as l'occasion de faire passer ça sur un OBD2 ça revient carrément moins cher. Je pense que quand c'est un problème du genre (ici là bobine) lorsque tu changes la pièces le calculo le voit et supprime l'erreur. Si ce n'est pas le cas c'est juste qu'il faut supprimer le code erreur (et c'est faisable avec un OBD2 )
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Re: Voyant diagnostic reste allumé
J'ai bien vérifié les bougies RAS. Ok pour le code erreur c'est ce que je pensais mais je voulais être sûr. Je vais essayer de voir donc pour la faire passer à la valise une nouvelle fois ^^
Merci !
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- Throttle
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Re: Voyant diagnostic reste allumé
Ben si tu a fait faire un diag les défauts ont été contrôlés, la pièce changée avec effacement défauts et essais c'est comme ca que l'on procède donc la si ca recommence c'était pas ca ou ya un autre probleme faut refaire un diag
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Re: Voyant diagnostic reste allumé
Le voyant RESTE TOUJOURS ALLUME. Moi je comprends qu'il n'a jamais été éteins après changement de pièce, donc que le défaut n'a pas été effacé du calulo
- Throttle
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Re: Voyant diagnostic reste allumé
Tu n'a pas fait le changement des pièces au garage c'est toi qui l'a fait? car la dans ce cas tu doit retourner faire un diag
C'est déjà pas simple les diag etc alors faut faire ca dans les regles
C'est déjà pas simple les diag etc alors faut faire ca dans les regles
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Re: Voyant diagnostic reste allumé
Oui effectivement j'ai fais passer un mécano pour le diag. Une fois que j'ai su que c'était un problème de bobine je l'ai changé moi même (ça fais toujours économisé 150€ de MO ).
Donc là logiquement s'il y a pas d'autres soucis, c'est juste un soucis de code erreur non effacé si je comprends bien
Donc là logiquement s'il y a pas d'autres soucis, c'est juste un soucis de code erreur non effacé si je comprends bien
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Re: Voyant diagnostic reste allumé
possible et faut pas 150€ de MO pour changer une bobines
50€ de l'heure 0.25 en temps = 12.50 €
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Re: Voyant diagnostic reste allumé
Sauf que même s'ils en ont que pour 25min ils te comptent l'heure
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Re: Voyant diagnostic reste allumé
C'est ça et moi Citron m'avais demandé 280 € pièces et main d'oeuvre
- Throttle
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Re: Voyant diagnostic reste allumé
Surement pas et c'est interditjon08 a écrit :Sauf que même s'ils en ont que pour 25min ils te comptent l'heure
il ya des temps de MO constructeurs si ils donnent 2.40 h pour une distribe sur un J4 notre T1 est a 50 € TTC de l'heure je te facture 50€ X 2.40= 120 €
Apres si on a pas les temps barèmés c'est au temps passé
Suivant le prix de la bobine ca me semble raisonable
Tu a quoi comme moteur Aymeric?
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Re: Voyant diagnostic reste allumé
J'ai un 16v, ah ouai je pensais pas que ce serait aussi cher quand même.
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Re: Voyant diagnostic reste allumé
Au pire un petit passage obd à la sortie et hop
VTS 8s 100ch / VTS 16v 35607km / 42000
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- jon08
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Re: Voyant diagnostic reste allumé
Oui c'est ce que je disais, surtout quand je vois le tarif pour supprimer un code erreur... tu paies déjà le branchement et ENSUITE la suppression du ou des codes
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Re: Voyant diagnostic reste allumé
Ouai du coup je verrai ça un peu plus tard pour faire un passage à l'odb parce que c'est pas donné