Problème direction assistée 1.6 8s 90

[Vts476]

Bonjour ou Bonsoir amis saxiste, alors voila je vous expose mon problème.

Depuis une petite semaine je n'ai plus de direction assistée sur la titine. C'est la mère qui roule avec pour le moment car moi avec mes 1300kms part semaine pour le boulot en sax c'est pas trop possible . Donc voila il y a une semaine elle rentre a la maison et la, elle entend un bon "clac" puis plus de direction assistée. Après avoir survoler quelques topic ici et ailleurs, j'ai vérifié fusibles, niveau d'huile et tout semble bon... donc je ne voit vraiment pas d'ou ca peut venir. Il reste quoi a vérifier ? Quelqu'un a déjà eu ce genre de problème?

Et ma titine depuis que je l'ai achetée, j'ai un problème avec le témoin batterie, au départ il s'allumais lors de grosse accélération mais maintenant il s'allume tout le temps alors que ma mère roule avec et elle ne fait jamais de grosse accélération et ne dépasse jamais les 90kmh. Ceci aurais peut-être causer le problème de direction assistée ?

Merci d'avance pour vos réponses

[jon08]

Pompe

[Vts476]

Et la pompe je sais vérifier comment sont fonctionnement ?

[jon08]

Je ne sais pas si elle tourne constamment ou uniquement lorsque tu tournes le volant. Mais au ralenti à l'arrêt, en tournant le violent de façon rapide, tu entends le moteur qui perd un peu en régime normalement. Sinon je pense qu'en la démontant il doit y avoir possibilité de la brancher en direct pour tester.

Mais bon, si je ne dis pas de bêtise, la direction assistée c'est réservoir et pompe (plus la mécanique derrière). Donc si le fusible est OK et que tu as de l'huile, il y a de forte chance que ça soit la pompe

[Vts476]

j'ai bien peur que ce soit ça aussi... ca va encore me coûter combien ci c'est ça pffff. Et sinon à Charleville-Mézières au fameux dépôt de pièces détachées pour française sur le zoning, tu crois que je pourrais m'en tirer pour pas trop chère ?

[jon08]

Il y a le relai aussi qui peut déconner. Il est juste à côté de la pompe, tu ne peux pas le rater. Sinon essaie de taper un coup sur la pompe, elle est peut-être grippée, tu verras si elle repart

De quel dépôt de pièces tu parles

[Vts476]

je vais regarder a ça demain mais le relais je fais comment pour voir si il es bon ou mort ?

et sinon le dépôt de pièces d'occasion je ne saurais pas te donner le nom, mais c'est la ou il y a le gifi, le mc do, ... dés que tu entre sur le "zoning" et que tu remonte un peu c'est la sur ta gauche ( si mes souvenirs sont bon ) pas très loin du conforama... et il ne font que les pièces d'occasion peugeot, citroen, renault. j'ai déjà eter chercher une boite de vitesse pour la 306 d'un pote la en échange standard.

[jon08]

Pour vérifier le relai je ne saurais te dire Tout ce que je sais c'est que quand un relai fonctionne, généralement on l'entend claquer.

Ah oui je vois, tu parles de S.P.D.O Il y a la carrosserie Vaudois à côté, c'est la même boîte d'ailleurs C'est pas loin de chez moi

[Vts476]

Ah oui voila c'est ça Je viens de regarder sur le net.
Je vais vérifier tout ça sur la sax puis on verra...
C'est un bon garage ça Spdo ? Je ne risque pas de me faire entuber si je vais la pour une pompe ?
J'ai une pompe la chez moi sur mon 1.4 de 2002 mais je pense pas que ce soit la même... sinon ce serait le top... mdr

[jon08]

Oui pas de souci, mes parents ont souvent acheté des pièces là-haut

Bah je ne vois pas ce qui changerait au niveau de la direction entre une 1.4 et une 1.6 Mais attends une confirmation

[Vts476]

Bah en faite elle se ressemble pas trop les pompes du 1.6 et du 1.4 lol enfin si je me souviens bien...

[jon08]

Ha bah dans ce cas ne t'y tente pas Une pompe c'est moins de 100€ d'occasion d'après les différentes annonces du forum

[Vts476]

J'irai toujours voir à Charleville si c'est bien la pompe... mais demain je vais prendre le relais de DA de la 1.4 et tester sur la 1.6 car apparemment ce sont les mêmes

[Vts476]

Bon, je viens de me faire passer pour un con au téléphone lol.
Pour ma pompe de direction assistée, je peux savoir comment si c'est une électrique ou mécanique ?


J'ai la même pompe que ca

[Arn01]

Alors j'ai eu un problème avec la DA également

et cela venait de l'alternateur HS
j'avais bien le voyant de batterie allumé

ta ventilation marche toujours ?