Probleme Sax 8s prepa. Allumage ?

[lio270890]

Bonjour a tous

Voila j'ai un petit soucis avec ma sax qui commence a m'enbeter de plus en plus

Alors pour la voiture sax 100cv culasse rouleau - Moteur remis a neuf complet coussinet joint etc - Prépa culasse - AAC 276 - Injo c2 16v ( orange ) - Poulie AAC - 4/1 - Ligne Gn Orcea - Vm 180 - KAD - Fraisage piston origine - Polissage vilo etc - Reprog - boite origine.

Je pense que pour un 8s c'est déjà pas mal, le tout développe 134 cv

Je vous expose mon problème, la caisse va mais je trouve qu'elle ne va pas comme elle devrait!! A titre de comparaison une 100cv - 4/1 - ligne - 14x60 - 185/45/14 me colle dans le pc arrière sans me lacher

Le problème qui apparait depuis quelque semaines, je démarre cool histoire de laisse chauffer la voiture etc. Soit autoroute je me cale a 120 puis un moment donner après 5-6 km quand elle commence a être chaude j'ai ma pédale d’accélérateur qui m'a l'air plus haute qu'au démarrage et surtout plus dur et j'ai plus de course Ca semble assez bizarre je sais mais c'est bien ce qui se passe .

J'ai noter que a ce moment la, la caisse m'a l'air plus " réactive " , me fait bcp plus de retour de flamme et crapote plus a l'échappement...

Alors voici mes question, j'étais en bougie bosch super 4 que j'ai changer par des ngk iridium en indice 6 et ca me le fait toujours...
Est ce que je devrait passer sur des bougies plus froides? Grade 7 ? Quelqu'un aurait une piste?

Je vous remercie si vous avez des idées

Bon dimanche a tous!!

[Regis_92N]

Sonde température ok?

[lio270890]

Pour moi oui, je remarque qu'elle met un peux plus de temps a monter en température mais je pense que c'est normal vu les t° ( de 3 a -2 ° )

La sonde de t°pourrait influencer ?

[Regis_92N]

Oui ça pourrait.

Pour tes bougies j'en mettrai des plus chaudes nan?
Ton RV est modifié?

Par contre le coup de la position pédale
Ta commande de papillon est propre? (ressort, cable+ gaine etc..)
Ta ligne est bien monté? anticouple ok? autres support moteur? ça force pas dans les commande de boite?


Pour la Sax 100 cv qui te colle au cul => c'est le 14x60

[lio270890]

Alors pour te repondre dans l'ordre

Oui mon RV est plus haut, le preparateur m'as dit pas loin de 12, d'après ce que j'ai pu lire il faut plus froide non ? Ou je suis dans les chou ?

Oui j'ai tout nettoyer en refaisant le moteur +- 12000 KM ( PAP etc )

Ligne pour moi oui, j'ai juste souder le manchon du 4/1 qui avec les vibrations du a l AAC se faisait la male tout les 3 jours et tapait sur le support de boite ce qui est fort agacant

Petite question ca pourrait venir d'un réglages de soupapes ?

En tout cas merci ce ton aide

[Regis_92N]

Ok, bah oui avec un RV réhaussé bougies un peu plus froide.

Ok bah si tout est bien monté, récent et propre bah là je vois pas trop.


Après c'est normale qu'un moteur chaud soit plus réactif etc... que froid.
T'es sûr qu'elle va mal ta charette?
c'est ptètre que la météo

[lio270890]

Oui peut être la météo . :/. Une corsa A gsi je lui met 2 voiture :o. Je vais quand même regarder pour changer ma sonde de température, j ai une autre sax à la maison. On verra bien. Merci pour tes réponses en tout cas