[QST] Bruit du ET40

[Nico_7.24]

Mon ET40, je l'ai gardé quelques mois

Même avec un pare flamme ça chantait pas mal. Et en faisant gaffe en ville, en restant en sous régime pour être discret.

Je me suis fait choppé en sortant de ma commune d'origine. Petites ruelles entre de grandes maisons en pierre. Pour dire que ça raisonne bien Et malgré mes 30 km/h, les flics au bout de la rue mon entendu arriver et mon gentiment stoppé.

En plus, je n'avais aucun papier sur moi et je n'ai pas voulu me garer sur le trottoir de peur de tordre ma barre inf. Imagine l'état du flic "non, je préfère me garer plus loin" ...

Au final, juste un rappel à l'ordre (ils m'avaient déjà arrêté plusieurs fois et me connaissent. Ils m'appellent "le sportif" (en référence à la saxo ))

[sebcssa]

vaut mieux les avoirs avec que contre

[Arn01]

J'ai eu l'occaz de me faire contrôler un dimanche à 4h du mat.

Avec la 16V et la ligne Gr.A

Et direct je me suis dit c'est bon j'ai une prune
une fois à l'arrêt cash j'ai coupé le moteur

C'était les Gendarmes avec la Mégane RS
Un faisait le tour de la voiture l'autre super sympa m'a fait souffler

En tout j'ai été immobilisé même pas 50 sec y'avait une sacrée queue
Le travaille à la chaine sa sauve des fois
Je suis repartit bien content

Je vais virer la Gr.A pour passer en Gr.N

[jon08]

Faut faire gaffe à ça, quand tu coupes le moteur alors qu'on ne te l'a pas demandé, parfois ils te "cadre" mal dès le départ du coup

[roro972]

c'est vrai que c'est ce que j'avais coupé le moteur direct quand on m'avait arrêté une fois Après j'avoue que j'ai fait un tour une fois avec un pote en 106 s16 ligne complète sans PF avec un ET40 et on s'est fait arrêté parce qu'il était mal stationné mais j'avoue qu'ils n'ont pas du tout parlé du bruit et pourtant il en fait !
C'est une histoire de chance en fait...

[sebcssa]

Si on tombe sur un con, tu as beaux retourner le problème dans tous les sens, il te séchera
Mon frère s'est fait arrêter une fois, ils lui ont fait la total.
Plaque d'imma non conforme, une seule veilleuse sur les 2, phares fissuré, bruit d'échappement sans contrôle réglementaire , pare choc cassé, pas de triangle+gilet, oublie des papiers (ça il à l'habitude ), mais le pire de tout ça pas de contrôle d'alcoolémie et qui plus est largement positif ...
Mais bon vu sa situation d’ébriété il a fermer sa gueule... oui monsieur l'agent

[kev94240]

des cons y'en a partout, par contre croyez moi, si vous ne faites pas les cons sur le contrôle, et que le reste est en règle, vous vous ferez très très rarement immobiliser la voiture avec obligation de changer la ligne, et même se faire verbaliser.

Je sais de quoi je parle, environ 80% des flics que vous croiserez vous feront une leçon de morale mais sans plus

personnellement ça m'arrive de controler des véhicules un petit peu modifiés (dont certaines vts je l'avoue lol), le plus drôle ça reste la tête des conducteurs quand on dit "ouvrez le capot"

mon meilleur souvenir c'est une supercinq GT turbo, on est au feu rouge derrière lui, déjà on entend le bruit des AAC et du GrA au ralenti, donc on controle. Résultat: caisse vidée, un turbo cheaté, des durites de partout, rien d'origine, et dans les 200cv sur circuit. Passé le stress du controle, une petite discussion sympa avec le conducteur (avec la petite morale "oui mais niveau assurance ça craint blablabla)

Ne stressez pas avec vos ET40, sauf si vous roulez bourrés

[Viktoravz]

J'ai toujours de la chance je croise jamais les flics, il doivent jamais sortir quand il fais beau
Nan sérieusement sa vraiment du barouffe avec collecteur, inter ss pf et ET40. Ce qui me frais vraiment maré ces quand il y a des piétons qui sursaute quand sa pétarade

Je suis d'accord avec vous, je pense que sa dépend sur qui tu tombe. Ce qui joue beaucoup, je pense, ces si tu est dans la campagne ( comme moi) ou en agglomération

[fr3n3t!k]

même dans mon coin juste avec l'inoxcar en 80mm ils m'arrêtent à 100m du domicile.. et ils me demandent : " Vous ne roulez pas un peu trop vite ? " alors que j'suis juste à 40km/h

[jon08]

Ouais mais à 40... en première

[sebcssa]

Le bruit et la vitesse ça fait deux. Je me rappelle qu'a début que javais la sax', tous ceux qui montais à coté de moi m'ont demandé si mon moteur n'avait pas un problème par rapport au bruit ou si je ne conduisait pas mal du fait que je ne passai pas mes rapports (bruit moteur élevé).

Ma copine me dit souvent "passe ta vitesse" que je sois en arsouille ou pas
Avec la ligne CSC elle n'y fait plus trop attention , du moins avant 4000-5000tr

Ce qui me frais vraiment maré ces quand il y a des piétons qui sursaute quand sa pétarade

ça m'arrive souvent aussi en ville, comme c'est bon !!

[Viktoravz]

Ou les gens qui croivent que c'est une ferrari

[Regis_92N]

Moi ça va

"On m'entend pas, Vizzzz, on m'entend! Vizzz, on m'entends plus, vizzz on m'entends fort, vizzz, on ne m'entends plus"


et pourtant j'ai une ligne ... definition minimaliste

[roro972]

C'est cool d'avoir autant d'avis ! mais malheureusement la question ne se pose plus pour moi car je l'ai vendu aujourd'hui... Pas pour le problème du bruit mais surtout parce que j'avais besoin de sous ! Quoiqu'il en soit, j'en reprendrai un plus tard, je suis tombé amoureux de la mélodie de l'ET40

Le sujet peut cependant rester ouvert dans la mesure ou ça devrait en intéresser plus d'un

[MekaGiss]

Quoiqu'il en soit, j'en reprendrai un plus tard, je suis tombé amoureux de la mélodie de l'ET40

alors j'espère ne pu avoir un commentaire de ta part disant que tu stress à chaque fois que tu sorts ta sax' (si tu rachetais un ET40)