[AVIS] Eviter le déjaugeage?

[bilou 47]

+1!!Et puis est ce vraiment utile?Quelqu'un a t il déjà eu des problèmes de déjaugeage?

[manu_le_ouf]

moi au circuit des écuyers une fois au quart du réservoir je déjauge dans certains virage , la solution la moins cher : rouler avec le plein

[viper01]

Moi ca met arriver plusieurs fois de déjauger (sur la route ) mais quand j'arrivais en reserve, et sur la fin avec le quart, du coup pareil je roulais avec le plein ou la moitié.

Mais la, Nico pose la question surtout par rapport a une utilisation piste (cf son AX ) , phénomene qui peut arriver bien plus souvent vu les "vitesses" de passage en courbe avec un chassis de compet' et des pneus slick.

[Vtsgrey]

moi je déjaugeais à mort, la peinture en a des séquelles ^^

[viper01]

Ton bouchon qui était pas étanche aussi !

[bilou 47]

ok ,moi j'ai jamais eu ce problème ,ni sur circuit et encore moins sur la route
Perso je retiendrai la solution 2 même si c'est plus cher ; un 2eme réservoir dans l'habitacle ca me dis rien même cloisonné.
Le plus simple et le moins cher étant de faire suivre un jerrican.

[Throttle]

Si je continu la piste faut que je trouve une solution car moi je déjauge a peine la moitié arrivé c'est chiant
J'ai déja pensé au reservoir dans l'habitacle surtout que mon circuit passe depuis longtemps dans l'habitacle,mais j'ai pas regardé vraiment encore

[Kapik]

intéressant ce sujet..

je partirais plutôt sur le circuit avec réservoir tampon. gage de sécurité, fiabilité, revente...