ralenti instable a froid

[Flo81]

bonjour a tous,
voila j ai suivi le tuto pour nettoyer le moteur pas a pas de ma saxo 16 et depuis j ai le ralenti qui déconne a froid... j ai tout essayé, remise a zero calculateur, debrancher le moteur pas a pas et le rebrancher... rien n y fais.
qqun aurait des idées svp? ca fais 1 mois que ca dure...
merci

[alexsax16]

salut,

peut etre une simple coincidence, ton pas a pas est recent ?
sinon peut etre une petite prise d'air dans l'admi, ou ton potentiometre papillion.

A voir

alex

[Flo81]

J ai nettoyer pas a pas et papillon enfait. J ai une admission dynamique et il n y a pas de prise d air a ma conaissance. Ca a l air de marcher mieux petit a petit quand meme. Le pas a pas est d origine 110 000 km 10 ans

[alexsax16]

bon si ca s'arrange tout seul c'est que c'était pas grand chose, sinon a voir les bases état et serrage de bougies , etat des masses..

[Flo81]

ca me fais juste bizarre que ca vienne d un coup comme ca aprés l avoir nettoyer. je sais que ca deconne au debut mais remarque j avais pas refais de plein d essence ni rien depuis que je l ai nettoyé.

[Flo81]

bon ca deconne toujours par contre je viens avec une nouvelle piste... est il possible que la batterie meme si la tension est bonne puisse jouer sur ca? car desfois en roulant j aio le voyant batterie qui s allume et qui s eteind comme un mauvais contact, je me demande donc si l amperage de la batterie est bon? et si ca peut y jouer?

[foxracing95]

Salut


J'ai le même problème de ralenti que toi à froid et moteur chaud , j'ai changé le capteur de tubulure d'admission ( un capteur qui est en dessous du " 16V " et il s'est beaucoup améliorer peut être un piste pour toi

J'ai exactement le même problème , j'ai le voyant de la batterie qui s'allume dans temps à autres, des fois le voyant est faible et des fois il est allumé normalement puis s'éteint

mais aucun soucis de moteur , ni pertes de puissance , ni de perte d'éclairage , tout est normal que cela m'arrive

[Flo81]

salut
moi le probleme c est vraiment qu a froid et ca l air d etre moins intense que d habitude en ce moment donc je ne sais pas.
je retiens la piste du capteur.
aprés pour le voyant un ami mécano m as dis que c était mon alternateur qui allait laché.
merci