[Prb] Fumée Moteur

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Pion
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Re: [Prb] Fumée Moteur

Message par Pion » jeu. 12 mars 2015, 19:37

Si il y a les toles mais pas je joint numero 9 ça fait cracher l'huile

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Rémy
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Re: [Prb] Fumée Moteur

Message par Rémy » jeu. 12 mars 2015, 21:45

Le_Tos_77 a écrit :Les AAC on été recalés et elle a eu une reprog chez BR performance
Bon c'est pas le sujet mais quand même, pour info, s'il y a juste une reprog et les AAC d'origine même recallés, impossible qu'elle sorte 149 ch. Le banc devait être mal étalonné, bien trop optimiste.
HS OFF
- TU5J4 !!!

Le_Tos_77
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Re: [Prb] Fumée Moteur

Message par Le_Tos_77 » jeu. 12 mars 2015, 22:16

Rémy a écrit :
Le_Tos_77 a écrit :Les AAC on été recalés et elle a eu une reprog chez BR performance
Bon c'est pas le sujet mais quand même, pour info, s'il y a juste une reprog et les AAC d'origine même recallés, impossible qu'elle sorte 149 ch. Le banc devait être mal étalonné, bien trop optimiste.
HS OFF
AAC recalés, admission dynamique, ligne complete + collecteur en inox gr n, le moteur avait été refait avant le proprio a qui je l'avais acheté
Chacun sa route, chacun son chemin, passe le virage au frein a main :D

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Re: [Prb] Fumée Moteur

Message par redsix » jeu. 12 mars 2015, 22:29

Trouves toi un cache culbuteur d'occasion avec les sortie reniflard intactes. C'est le plus simple pour toi.
What the F :colere: :colere: :colere: !!!

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