Swap? 1,4L vers 1,8 voir 16v (illégal-risque-autorisation)?

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VTSaxo135
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Re: Swap? 1,4L vers 1,8 voir 16v (illégal-risque-autorisation)?

Message par VTSaxo135 » mer. 07 juin 2017, 17:26

C'est ce que beaucoup te conseille depuis le début: essaye d'acheter un 100cv plutôt que de te lancer dans des projets qui te reviendront plus chers... Après c'est ta voiture... :cool:
Que dieu bénisse la pédale de gaz et que le diable la pousse au fond :tourne:

Ma furio 16v 98 :) http://www.saxo-vts.com/forum/viewtopic ... 13&t=56479" onclick="window.open(this.href);return false;

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Rw06
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Re: Swap? 1,4L vers 1,8 voir 16v (illégal-risque-autorisation)?

Message par Rw06 » jeu. 08 juin 2017, 12:08

Nn mais je pensais qu'on pouvait monté une culasse de 16s soit même.
Mélissa et sa Vt :love: s.

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viper01
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Re: Swap? 1,4L vers 1,8 voir 16v (illégal-risque-autorisation)?

Message par viper01 » jeu. 08 juin 2017, 13:24

Tout est possible si on à les connaissances, mais encore une fois il faut voir l'utilisation, le budget, etc...
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Olivier57420
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Re: Swap? 1,4L vers 1,8 voir 16v (illégal-risque-autorisation)?

Message par Olivier57420 » jeu. 08 juin 2017, 15:52

viper01 a écrit :Le 1400cm3 16 de chez Biotteau c'est 1200km entre chaque revision ;) Et revision c'est pas vidange, c'est ouverture du moteur et changement de tout ou presque. :blague:
Bah tu change le moteur :W

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