Serrage sonde lamba collecteur Saxo

[Jacks]

Bonjour,

J'ai pour la 2ème fois le même problème avec la sonde lambda du collecteur de ma Saxo... la sonde se desserre et son filetage est foiré.

La 1ère fois je me suis dit que la sonde avait fait son temps, donc j'en ai remis une neuve que j'ai serré avec une clé de 22 (assez fort d'après moi pour qu'elle ne se desserre pas, mais pas trop pour ne pas foirer le filetage).

Depuis quelques mois se sont écoulés et en faisant un contrôle de routine je me suis aperçu qu'elle ne tenait plus en place et que son filetage était HS. Je précise que le filetage du collecteur est OK.

Doit-on mettre du frein filet? Si oui du faible/moyen/fort?

J'avais pris soin de démonter le collecteur pour avoir suffisamment de place pour serrer avec la clé plate et pourtant ce n'était pas suffisant ... est-ce que d'autres ont eu le même problème que moi?

Merci d'avance pour vos conseils

[ax10 transfo gt]

salut, pas de frein filet ou autre pour ma part juste un serrage assez fort et j'ai jamais eu de souçis, vraiment bizarre.

[gus.bounty]

tu peux essayer de passer un coup de taraud dans le filetage pour le refaire gentillement ça mange pas de pain

[Jacks]

salut, pas de frein filet ou autre pour ma part juste un serrage assez fort et j'ai jamais eu de souçis, vraiment bizarre.

Vu que les 2 fois le filetage de la sonde était HS, j'ose plus trop serrer maintenant de peur de foirer le filetage

[ax10 transfo gt]

franchement pour foirer le filetage d'une sonde il faut y aller comme un malade

sinon c'est que celui du collecteur ou de la sonde était fragile à la base

[Jacks]

J'ai commandé une nouvelle sonde, je serrerais assez fort en mettant du frein filet moyen et on verra d'ici quelques mois si ça a bougé ou non.

[ax10 transfo gt]

vu la chaleur le frein filet ne sert à rien

[Jacks]

vu la chaleur le frein filet ne sert à rien

Ah oui exact, j'avais pas pensé à ça ... il ne me reste plus qu'à serrer comme un âne

[sebgti]

Sonde lambda : 4,5 mkg , pas besoin de serrer comme un porc non plus. Pas de frein filet il tiendra pas la chaleur mais de la graisse cuivrée , sinon le jour ou tu vas démonter , elle va être bien grippée et selon l'accès humm.
Possible que ton taraudage collecteur soit en vrac oui, forte chance, si deja plusieurs essais...
( nb : deja vu , inutile de rajouter un joint cuivre sous la lambda ou le bouchon obturateur, sur la, ca va se tirer.)
Filetage M18*1.50 , standard des sondes lambda.
Apres tu peux y faire un trait de peinture pour surveiller , si ca bouge c'est au debut souvent et c'est plus souvent le pas de vis de la lambda ( discount ? ) qui se deforme avec la chaleur et ... le desserage a la clé. Bon courage.

[Jacks]

Je me réponds à moi-même, ça servira peut-être à quelqu'un d'autre.

En voulant contrôler le filetage avec un taraud je me suis rendu compte en éclairant sous différents angles que le filetage du collecteur était fissuré à 2 endroits ... du coup, avec la chaleur je pense que la sonde devait avoir un peu de jeu ce qui foirait son filetage.

Problème résolu, je vais changer le collecteur

[sebgti]

Y avait forcément une raison oui, te reste au pire la pâte quiksteel extrême, une fois sèche tu peut la tarauder, ça tient du lourd en chaleur , mais bon, à terme change le collecteur...