Message
par Manu_VTS » mer. 09 juil. 2008, 19:35
Tu enlèves la distri, vidange le liquide de refroidissement et tous les trucs autour (collecteurs, tuyaux )
Tu dévisses les vis de culasses
Ensuite, un coup de maillet latéralement sur la culasse pour la décoller et tu la lèves.
La RTA explique ça très bien
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