Boitier additionnel citroen sport

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vins75
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Message par vins75 » ven. 08 août 2008, 13:54

Arnaud91 a écrit :comment y se la pète :ho: :sol:

:D
c'est pour pas poluer le topic avec des chiffres :ho:, les courbes c'est mieux :d

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syl20-38
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Message par syl20-38 » ven. 08 août 2008, 15:42

Oui ba c'est quand meme un gain tres satisfaisant. Moi personne ne m'a prouvé dans ce forum que les reprogrammation faisait gagné plus on m'a juste dit 'oui ca fait gagné plus" mais réellement je pense que personne n'a des courbe de saxo d'origine et saxo reprogrammé qu'on pourrait comparé à tes courbes a toi.

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vins75
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Message par vins75 » ven. 08 août 2008, 15:46

syl20-38 a écrit :Oui ba c'est quand meme un gain tres satisfaisant. Moi personne ne m'a prouvé dans ce forum que les reprogrammation faisait gagné plus on m'a juste dit 'oui ca fait gagné plus" mais réellement je pense que personne n'a des courbe de saxo d'origine et saxo reprogrammé qu'on pourrait comparé à tes courbes a toi.
Le pb c'est que chaque voiture est différente donc pour les comparaisons entre les voitures c'est pas évident.
Moi je trouve le gain satisfaisant aussi :p

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syl20-38
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Message par syl20-38 » ven. 08 août 2008, 16:27

Oui c'est clair chaque voiture est différente (d'origine y'en a qui sorte plus de cv et d'autre moin) mais moi je te parle du gain. Si tu veux j'aimerai bien comparé avec les même modification ( admi ligne etc) le gain entre l'origine et la prépa final et non pas les cv finaux.

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syl20-38
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Re: Boitier additionnel citroen sport

Message par syl20-38 » jeu. 14 août 2008, 20:28

Voila donc je donne mes impressions a R5 campus et les autres qui voulais se proccurer un boitier CS . J'ai recus et installé le mien aujourd'hui et franchement rien a dire la 1ere et la 2eme c'est que du bonheur après sur les autres vitesse ça se recent moin. Et en 3ème quand tu est en regime normal et que tu met le pied au plancher ça répond tout de suite. Après les point négatif sont que la voiture en chi plus pour démarré, le ralenti a froid est a 1500 t/min a chaud il est a 1300. Sinon un gros point positif mon ralenti à l'air d'etre meilleur la voiture ne broutte plus. Voilou

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