difference moteur xsi vts 1.4l

[kartman831]

bonjour, lors voila j'ai fait des recherches et je n'ai pas trouvé, il existe peut etre ma réponse dans le forum, mais je vous pose tout de meme la question.
Alors voila je voulais savoir quel est la différence entre un moreur de 106 xsi 1.4l et un moteur de vts 1.4l, l'un sort 100ch je crois et l'autre que 75ch. Je pense donc que les differences sont les acc (plus dodu), et une programmation differente, peut etre des pistons de plus haute compression....
Dites moi tous, et dites si il est possible de sortir 100ch sur la vts 1.4l.
Merci de vos réponses.

[TurboSnake]

bonjour, lors voila j'ai fait des recherches et je n'ai pas trouvé, il existe peut etre ma réponse dans le forum, mais je vous pose tout de meme la question.
Alors voila je voulais savoir quel est la différence entre un moreur de 106 xsi 1.4l et un moteur de vts 1.4l, l'un sort 100ch je crois et l'autre que 75ch. Je pense donc que les differences sont les acc (plus dodu), et une programmation differente, peut etre des pistons de plus haute compression....
Dites moi tous, et dites si il est possible de sortir 100ch sur la vts 1.4l.
Merci de vos réponses.

Voilà les différences entre les 2 blocs:
_Bloc fonte pour la xsi, bloc alu pour la vts
_Pistons à tétons pour la XSI, pistons creux pour la vts
_Diametre de soupapes plus gros pour la XSI
_AAC plus pointu pour la XSI
_Papillon plus gros pour la xsi
_Collecteur d'admission avec conduits plus gros
_Certaines xsi sont sorties d'usine sans catalyseur
_Gestions différentes

J'espere que ça t'aidera

[kartman831]

je te remercie de ces précieuses infos, et on peut mettre une culasse de xsi sur la saxo 1.4 avec l'arbre a cam et tous ce qui va avec, pour les pistons je pense qu'avec des hautes compression sa doit marcher, et pour la gestion ben une reprog et passage au banc je pense que ca irait.
Sinon est il possible de monter un autre aac de 106 rally ou autre, est ce qu'il y aura un bon gain avec une reprog.
Ca serait cool si quelqu'u la deja fait ou pas. Je sais pas si je le ferait mais comme ca je commence a m'informer dans les moteurs PSA.
Merci

[Guigui90]

Je sais pas si c'est une excelente idée pour une 1400...

Tu t'enmerde je crois...
Essaye de trouvé directement un moteur de XSI avec sa getion...
La tu es certain du resulat, et tu t'enmerde pas... car au prix d'une culasse, d'une gestion... et tu n'aura toujours pas les pistons bombé, ni le gros pap. tu sortiras jamais 98ch...

Apres ne perd pas de vu que la XSI a une boite courte, la VTS une longue...