problème de ralenti

[Violatorade]

Tu rebranches celle du haut (qui doit être AVANT le catalyseur). Celle du bas, tu la laisse à l'air en l'attachant dans un coin.



Et de rien

[Romano]

salut!
je comprend ce que tu ve dire mais je n'ai pas d'emplacement pour la sonde du haut!!
je peut juste branché celle du bas ( en rallongeant les fils de la sonde car pas assez de fil)!!!

[Psykospirit]

Tu n'a pas de trou pour la lambda sur un 4-2-1 Raceland ??? t sur?lol

[Romano]

salut,
oui j'ai bien un trou qui est situé en bas du collecteur!!
la seule chose que je ne comprend pas c'est quelle sonde branché dans se trou la et laquelle ne me sert pas???
merci,

[Psykospirit]

la plus courte est a brancher sur le collecteur

[Violatorade]

Oui en fait, c'est pas une notion de Haut et de Bas, mais plutôt Avant ou Après le catalyseur.

Celle située Avant le catalyseur (avec un fil court pour toi donc) va sur le collecteur.
L'autre sonde ne sert plus.

[Romano]

re!
ok je comprend mieux!
je vais la branché se week et je vous tiens au jus!!
merci de votre coup de mains!!

[Romano]

salut tous le monde,
Donc j'ai rebranché la sonde se matin et tous va pour le mieux (ralenti redevenu stable et ne cale plus!!)
Cela fait du bien, sa devenait lourd au feu a rester accélerer pour ne pas caler!!!
Merci pour votre coup de main les amis et vive la sax'

[Psykospirit]

c'est sur que sa doit aller mieux
sinon les autres tjr pas trouver d'où venais vos problèmes de ralentit?
Moi je cherche toujours

[pullup73]

Moi non plus je ne sais toujours pas d'où cela peut venir

Aujourd'hui, nettoyage du régulateur de ralenti (pas très sal), débranché et rebranché toutes les cosses et réinitialisation du calculateur mais je n'ai pas l'impression que sa à fait quelque chose

On verra dès que je vais rouler un peu plus mais je pense que je vais aller à Citron faire un passage à la valise

[glam62]

Moi, j'ai tout changé de ce qui aurait pu être la cause et mes symptômes ont changé, avant le ralenti était instable aussi bien à chaud que à froid et maintenant il est instable que à froid, et encore dès que l'aiguille de température d'huile commence à monté, mon ralenti se stabilise, ce qui est bizarre aussi, c'est que quand il est instable et que je coupe mon moteur et que je redémarre, il est stable, je vais rouler 100 mètre et hop de nouveau instable, la valise ne détecte rien, ça commence à me gavé cette histoire. Pour infos, mes symptômes ont changé depuis que j'ai changé le capteur position papillon.

[Psykospirit]

C'est vraiment bizarre!
Mois mon ralentit devient instable après je dirait 20-30 min d'autoroute ou voie express,je sort,j'arrive a un feux, et la deja le régime bloque un peux au alentour de 1500tr/min pour ensuite redescendre trop bas et faire caler la voiture, mais une foi que je redémarre tout est ok
Sa vous a couter combien de passer a la valise cher citroen?Et qd ils on passer la voiture a la valise ils on regarder les valeurs des sondes ou il on simplement regarder si il n'y avais pas de défaut?

[pullup73]

Bon bah j'ai deja demonter, remonter toutes les cosses que je voyais,
nettoyer le papillon, le moteur pas-a-pas
et réinitialiser le calculo

et toujours le même problème ...

Je ne sais d'où cela pourrait venir
moteur pas-a-pas mort
bobine d'allumage défectueuse
sonde de température d'eau, j'y crois pas trop

j'en ai marre, j'ai pas envie d'aller à Citroen et payer 500 €...

[Psykospirit]

j'en ai marre, j'ai pas envie d'aller à Citroen et payer 500 €...

Noonn ne craque pas!!! lol
Courage t'est pas tout seul moi aussi je cherche je cherche...

[polosaxo]

salut les gars faut pas désesperer je travaille chez peugeot en concession et le CT et les TE mon dit qu'ils ont eu beaucoup de problème avec lesmoteur pas à pas moi elle cale juste à froids à un certains moment et j'ai commander mon moteur pas à pas je l'aurais aprés demain matin et je vous tiendrais au courrant si sa change mais ils m'ont qu'il était sur à 99% que c'est ça la panne.

je vous dit dés que j'ai du new