Papillon limé, culasse, cylindres

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Alex47
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Papillon limé, culasse, cylindres

Message par Alex47 » mer. 01 juil. 2009, 08:41

Salut!
Je voudrai savoir, lorsque certains font retravailler des pieces moteur tels que papillons, culasse ou cylindres etc, est ce que cela vaut le coup, ou le faites vous faire, et quel prix sa coute a peu pres???
merci

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Re: Papillon limé, culasse, cylindres

Message par lemessy-92 » jeu. 02 juil. 2009, 17:02

pour le papillon tu peu le faire toi meme si tu as ce qui faut.

Pour la culasse vaut mieu connaitre un peu le sujet.

pour les cylindre/piston/bielle; faut largement mieux acheter des spécifiques que de tenter de jouer a franckeinstein.
Mission sauvetage -> 106 sport swap xsi 100ch :d
https://drive.google.com/uc?id=" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: Papillon limé, culasse, cylindres

Message par Alex47 » jeu. 02 juil. 2009, 18:18

Ok! merci
et pour les papillons,sa consiste en quoi?
que faut il faire et avec kels outils?
qu'est ce que sa apporte?

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Re: Papillon limé, culasse, cylindres

Message par saxvts13 » ven. 03 juil. 2009, 07:46

Il te faut un dremel,tu coupe la demi-lune et tu gratte un peut les bord,sa apporte pas grand chose.

Met un papillon de clio rs :love:
Mon ancienne: viewtopic.php?t=3446" onclick="window.open(this.href);return false;
Ma pistarde: viewtopic.php?f=13&t=37723&p=873914&hil ... 13#p873914" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: Papillon limé, culasse, cylindres

Message par Alex47 » ven. 03 juil. 2009, 08:52

Boh si sa fait ke dal c pas la peine alors!

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Re: Papillon limé, culasse, cylindres

Message par saxvts13 » ven. 03 juil. 2009, 13:08

Si tu met un papillon de clio rs oui sa te changera,y'as quelque personne du forum qui l'on fait mais je me rappel plus qui :voyons:
Mon ancienne: viewtopic.php?t=3446" onclick="window.open(this.href);return false;
Ma pistarde: viewtopic.php?f=13&t=37723&p=873914&hil ... 13#p873914" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: Papillon limé, culasse, cylindres

Message par Alex47 » ven. 03 juil. 2009, 14:13

Sa fait koi exactement!!!
+ d'air qui rentre ds le moteur c sa?

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Re: Papillon limé, culasse, cylindres

Message par Manu_VTS » ven. 03 juil. 2009, 14:35

Alex essaye de faire des mots complets stp ;)

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Re: Papillon limé, culasse, cylindres

Message par l@rry » ven. 03 juil. 2009, 18:01

saxvts13 a écrit :Si tu met un papillon de clio rs oui sa te changera,y'as quelque personne du forum qui l'on fait mais je me rappel plus qui :voyons:
on est pas obligé de mettre le collecteur de la c2 pour le papillon de clio?
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Re: Papillon limé, culasse, cylindres

Message par barbuspace » ven. 03 juil. 2009, 21:09

Pour le papillon retouché, demande à Eliase ses impressions, il l'a fait, et m'en a dit du bien, donc, pas si inutile que ça, mais demande lui il saura mieux te répondre.
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Re: Papillon limé, culasse, cylindres

Message par saxvts13 » sam. 04 juil. 2009, 07:34

Oui L@rry c'est sa ;)

Avec un papillon de clio rs oui ta plus d'air,plus de péche.C'est comme un papillon de 106 rallye sur une 8s :love:

Retoucher un papillon d'origine,pour moi sa reste psycologique pour avoir eu l'occassion d'essayer,mais sa reste que mon avis.
Faudrais avoir une feuille au banc d'avant/aprés modif ;)
Mon ancienne: viewtopic.php?t=3446" onclick="window.open(this.href);return false;
Ma pistarde: viewtopic.php?f=13&t=37723&p=873914&hil ... 13#p873914" onclick="window.open(this.href);return false;

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