Vanne EGR

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Orionv
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Message par Orionv » jeu. 19 avr. 2007, 12:50

Moi aussi elle n y est plus et elle tourne tres bien , aucune difference pour moi ...

Liberta
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Message par Liberta » jeu. 19 avr. 2007, 12:56

Donc elles marchent mieux celles de 2000 ?

Ou c'est une légende urbaine ?

Donc si j'ai bien compris , la suppression du système ne sert à rien juste à gagner 2KG ???

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Momo
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Message par Momo » jeu. 19 avr. 2007, 12:57

Arnaud91 a écrit :C'est ça d'aller acheter des merguez dans l'Est :cyp: :ange:
Ouai qu'est ce qui m'a pris :ho:

Barbare mais pas les voitures hein :ho:


:d

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Sancho
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Message par Sancho » jeu. 19 avr. 2007, 13:10

hoyeah a écrit :
Sancho a écrit :ouai c'est vrai suicyko mais tu as un surconsomation a froid a cause de se dispositif :L

je pense que c'est plutot l'inverse, la virer entraine une surconsommation.
la lambda met plus de temps a chauffer donc ton calculateur voit une mauvaise info plus longtemps ;)
Ce dispositif qui est enfaite une insuflation d'air a l'admission qui permet de moin polué

Car cela fait chauffé le catalyseur plus vite, et le cata est efficace mais que quand il est chaud

Et donc la pompe a air permet de fournir de l'air frais afin de crée de longue flamme qui sorte du collecteur pour chauffé le cata!

Mais pour les flame l'air frais ne suffit pas, il faut egalement enrichir l'injection donc surconso...
Modifié en dernier par Sancho le jeu. 19 avr. 2007, 13:46, modifié 1 fois.
Mon ancienne SaX' ici==>viewtopic.php?t=8401
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smartizzzzVTS
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Message par smartizzzzVTS » jeu. 19 avr. 2007, 13:45

EGR? Sur saxo? ça se saurais :d

Ca a été très bien expliqué juste au dessus donc je ne répèterais pas :tourne:
Insuflation d'air a la souppape pour amener le Cata plus vite en température.

Bon ok! quand on a plus de Cata, ça sert a rein de le faire monter en température :ptdr:

Pas de gain particulier. Le 3 broche marche très bien.
Avec mon 3 broche et une boite a air, je marchais aussi bien voir un poil mieu que mon pote avec sont 1 broche, BMC, 4/2/1 et ligne.
Mes autos viewtopic.php?t=4656" onclick="window.open(this.href);return false;

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GuillAuMeDu68
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Message par GuillAuMeDu68 » jeu. 19 avr. 2007, 13:50

Ben@Killer a écrit :
Arnaud91 a écrit :C'est ça d'aller acheter des merguez dans l'Est :cyp: :ange:
Ouai qu'est ce qui m'a pris :ho:

Barbare mais pas les voitures hein :ho:


:d
C'est quoi ces histoires :hum: ??
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Momo
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Message par Momo » jeu. 19 avr. 2007, 13:57

:d

vts8v
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Message par vts8v » mar. 25 sept. 2007, 09:07

Ben@Killer a écrit :
Arnaud91 a écrit :Alors déjà ce n'est pas une vanne EGR :p le fait de la supprimer va vous faire gagner... du poids uniquement :D

Pour ce qui est de la légende pour les 3 broches qui marchent moins bien, cela est totalement faux :p
J'suis sur de mon coup :ho: tout les saxo/106 de 2000 avec qui j'ai pu tester marchai mieux que la mienne :p lol
Les passages au banc révèlent le contraire...

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Re: Vanne EGR

Message par R32MAN » mar. 15 juin 2010, 19:20

vous l'avez boucher avec quoi le trou de vanne EGR???????????????

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