Plenum C2 VTS/Papillon Clio VS gestion du calculo

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aldaumassio
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Plenum C2 VTS/Papillon Clio VS gestion du calculo

Message par aldaumassio » mer. 12 janv. 2011, 08:33

Bonjour à tous ,j'ai deja posé la question sur le post du tuto mais ne voulant pas le "pourrir kje prefere reposter ici
J'ai une question ?
Sur ma 206 CC de rallye , je possede actuellement le potentiometre electrique et le papillon electique aussi , comme je vais faire le montage sur mon TU5JP4 du plenum et du papillon de clio , Ya til une possibilité pour que les infos au niveau du calculo créés des problêmes ?,
Merci de votre aide...
Offrez-lui le charme des dessous provocants..Parce ce que rien n'est plus beau que les courbes et le charme d'un......206 CC RALLYE
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Re: Plenum C2 VTS/Papillon Clio VS gestion du calculo

Message par lemessy-92 » mer. 12 janv. 2011, 13:37

le montage est conforme au réglement?

sinon le pap de clio s'ouvre a l'inverse d'une saxo (je sais pas pour une 206), de plus le pas a pas sera a modifier pour bien le positionner (sauf gestion prog); et modifier ton accélérateur pour le passer à cable.
Mission sauvetage -> 106 sport swap xsi 100ch :d
https://drive.google.com/uc?id=" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: Plenum C2 VTS/Papillon Clio VS gestion du calculo

Message par aldaumassio » mer. 12 janv. 2011, 13:53

oui oui comforme pour le F2000. c'est pas un soucis ..

J'ai vu et lu qu'il fallait inversé les branchements , mais comme je fais une reprog complete apres sur mon calculo d'origine !!!
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Re: Plenum C2 VTS/Papillon Clio VS gestion du calculo

Message par lemessy-92 » mer. 12 janv. 2011, 16:48

Attention, pour moi un boitier programmable c'est comme un sybele, motronic...

Va falloir te trouver un pédalier de 206 a câble.

Et je doute que tu puisse monter un pas a pas sur pap mecaniquec alors que le faisceau est pour un pap électronique.

Pourquoi pas passer en 4paps? On en trouve a pas trop cher en ce moment
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Re: Plenum C2 VTS/Papillon Clio VS gestion du calculo

Message par cassbonbon » mer. 12 janv. 2011, 18:18

Réponse que je t'avais fais déjà sur le tuto

"avec le papillon clio tu auras un pb...
deja que nous en papillon meca on a un souci a cause du potentiometre (sauf si tu as un papillon de 206 xs volant, c'est la meme que le clio mais le potar est specifique pour les 206 donc nos voitures)
donc toi qui est tout electrique... a moins que sois en boitier programmable du style sybele...

les autres corrigés si j'ai dis des betises :ho:"
saxo "cup" noire cancereuse :L
ma sax' :)138000kms

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