Ou trouver des vis d embrayage ? ou de remplacement

commenseb · Message par **commenseb** » dim. 17 juil. 2011, 15:39

bonjour a tous
galere au demontage d embrayage les vis grave grippées marteau burin pour les avoir donc je les change mais je sais pas ou trouver ces foutues vis hormis citroen qui les vendent une fortune a base de 6/7 e LA vis !
ou sinon si quelqu un sait pas quoi les remplacer ...si c est un pas special ?

merci

ps embrayage saxo 16v L4

Message par **Romain33** » dim. 17 juil. 2011, 18:50

Un peu partout tant que tu sais quel type de vis il faut, enfin je pense

Vis CHC R D L en 7x100 L22 ou L30 faudrait que tu mesures.
Et en effet Citroën vend la vis au prix de 11,67€ TTC l'unité ... De vrais escrocs

Surtout qu'il en faut 6

Mais après je pense pas qu'il y ai de différences entre celles vendues par Citroen que celles achetées ailleurs. Faut aussi penser à la qualité de la vis

chris31 · Message par **chris31** » dim. 17 juil. 2011, 19:54

Romain33 a écrit :Un peu partout tant que tu sais quel type de vis il faut, enfin je pense

Vis CHC R D L en 7x100 L22 ou L30 faudrait que tu mesures.
Et en effet Citroën vend la vis au prix de 11,67€ TTC l'unité ... De vrais escrocs Surtout qu'il en faut 6

Mais après je pense pas qu'il y ai de différences entre celles vendues par Citroen que celles achetées ailleurs. Faut aussi penser à la qualité de la vis

et en plus il les vende par sachet de 5

commenseb · Message par **commenseb** » dim. 17 juil. 2011, 20:58

C est des voleurs pour de la vielle vis torx de merde meme pas en inox!
Je mettrais bien de la tete hexagonale... Vous en pensez quoi ?

Message par **Romain33** » dim. 17 juil. 2011, 21:01

Pour un embrayage je ne prendrai pas de risques

Après attend l'avis de spécialistes mais bon c'est une pièce mécanique qui subit pas mal d'efforts...

axgti.insane · Message par **axgti.insane** » dim. 17 juil. 2011, 21:18

tant que tu respecte la dureté(qualité) nécessaire je ne vois pas où ça pose probleme
si une tete de tes vis est encore un minimum en état essaye de lire la qualité inscrite dessus
tu te rend dans un magsin specialisé qui fourni l'industrie et tu achete des vis similaire
meme si tu change la forme de la tete je ne vois pas en quoi ça pose probleme

par contr eje ne sais pas si tes vis étaient encore montées d origine ou si elle avaient deja été demontées car normalement elle veiennent sans probleme et sans trop forcer

il me semble que se sont des qualité 8.8 mais a verifier quand meme avant d'en acheter

lemessy-92 · Message par **lemessy-92** » dim. 17 juil. 2011, 21:21

et chez peugeot, le tarif est le meme?

Message par **lacaroft** » dim. 17 juil. 2011, 21:23

J'ai pris les miennes chez Julien 86, de la BTR en 12.9 (mais je suis en bi disque AP racing ...). Mesure la longeur qu'il te faut et demande lui en MP, ou comme dit dans une quincaillerie pro

axgti.insane · Message par **axgti.insane** » dim. 17 juil. 2011, 21:24

il te faut des vis de 7*100 au niveau du filet et longueur 22 sous tete
d apres le service box citroen
pour la qualité c 'est pas precisé

par contgre ils precise CHC et non BTR c 'est bizzard

axgti.insane · Message par **axgti.insane** » dim. 17 juil. 2011, 21:24

lemessy-92 a écrit :et chez peugeot, le tarif est le meme?

oui sans aucun doute c 'est d epire en pire partout

Message par **Romain33** » dim. 17 juil. 2011, 21:25

axgti.insane a écrit :tant que tu respecte la dureté(qualité) nécessaire je ne vois pas où ça pose probleme
si une tete de tes vis est encore un minimum en état essaye de lire la qualité inscrite dessus
tu te rend dans un magsin specialisé qui fourni l'industrie et tu achete des vis similaire
meme si tu change la forme de la tete je ne vois pas en quoi ça pose probleme

par contr eje ne sais pas si tes vis étaient encore montées d origine ou si elle avaient deja été demontées car normalement elle veiennent sans probleme et sans trop forcer

il me semble que se sont des qualité 8.8 mais a verifier quand meme avant d'en acheter

+1 C'est ce que j'ai dit dans mon premier post

Peugeot - Citroën même combat, la seule différence se fait au niveau de boutiquier qui peut te faire une remise ou non

Message par **lacaroft** » dim. 17 juil. 2011, 21:29

axgti.insane a écrit :il te faut des vis de 7*100 au niveau du filet et longueur 22 sous tete
d apres le service box citroen
pour la qualité c 'est pas precisé

par contgre ils precise CHC et non BTR c 'est bizzard

Ce n'est pas de la BTR d'origine mais aucune importance

Regis_92N · Message par **Regis_92N** » dim. 17 juil. 2011, 21:35

J'ai fait un embrayage sur un Z3 118cv et c'était du 12.9 pour la liaison vilo/volant donc de la bonne vis.

axgti.insane · Message par **axgti.insane** » dim. 17 juil. 2011, 21:35

ok au temps pour moi sur ma gti j avais ça d origine

commenseb · Message par **commenseb** » mer. 27 juil. 2011, 23:38

bonpour info vous etes tous dans l erreur les vis s embrayage sur les saxo L4 ne sont pas du 7*100 chc mais du 8*125 standart en tete torx

donc deja ne vous fiez pas au citroen service il est erroné.
de deux je suis vert j ai attendu des vis pendant 30 ans alors qu il suffisait d aller a leroy merlin
de 3 j ai acheter des vis de 7*100 pour rien

Just' degouted'

NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

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