EMBRAYAGE 180mm SUR 1.6l Fiable ?

[speed]

le top peut etre c'est de metre un patin non amortie comme ça plus de souchiiiiii de ressort qui sautttttttt

[lacaroft]

Franchement quand je vois le prix d'un embrayage renforcé en 180 et en 200 ya pas photo je prefere resté en 200, je suis pas sur qu'on sente la diff entre un VM en 180 allégé et la meme en 2OO
J'ai hésité a passé en 180 quand j'ai remonté mon moteur mais le prix ma vite dissuadé

Du coup si tu casses comme lacaroft une fois tu peux te dire que c'est pas de chance mais si ca arrive une 2eme fois le budget explose

Ou alors faut mettre un kit sachs a 6000E qui encaisse 6OOnm comme ca ta plus de souci meme en 180!

La voiture ressemble mais se n'est pas moi

Je suis en bi-disque rigide AP Racing

[manu_le_ouf]

pinaise vous me faite limite regretter d'avoir acheter mon embrayage amorti 3 patins de gt2i! bon je pense sortir au grand max 145 cv , ça va le faire! (enfin j'espere!)

[viper01]

Franchement quand je vois le prix d'un embrayage renforcé en 180 et en 200 ya pas photo je prefere resté en 200, je suis pas sur qu'on sente la diff entre un VM en 180 allégé et la meme en 2OO
J'ai hésité a passé en 180 quand j'ai remonté mon moteur mais le prix ma vite dissuadé

Du coup si tu casses comme lacaroft une fois tu peux te dire que c'est pas de chance mais si ca arrive une 2eme fois le budget explose

Ou alors faut mettre un kit sachs a 6000E qui encaisse 6OOnm comme ca ta plus de souci meme en 180!

La voiture ressemble mais se n'est pas moi

Je suis en bi-disque rigide AP Racing

Oki, et meme avec un bi disque tu as cassé?!