Butée d'embrayage

[Momo]

Tu pourras plus passer de vitesse si elle se bloque dans une mauvais position par exemple. Ca risque de te faire chier si t'es en vac ou autre quoi.

Sur ma clio ca fait deux ans au moins que la butée chante, les ancienne renault jvoudrais pas dire mais c'est du solide !

[amédé]

Dans mon cas, si tu ne fais que la regarder il semble qu'elle soit en bon état mais dès que tu la fais tourner tu entends le roulement qui couine. Ca doit être sec la dedans......
La cage doit être marquée à l'interieur et les billes ne doivent plus être tout à fait ronde........
En revanche, les ressorts étaient en bon état sauf un qui avait légèrement frotté...

[Zizidor]

Merci amédé comment tu voit quelle est morte? sa se voit a l'oeil ou pas?

Isidor a tu fait pas les chose a moitier toi si sa se trouve moi c'est pareil

Les photos , ben samedi pauvre butée ...

[seb_vts]

Salute a tous...jsui de retour sur le forum aprés un bout de temps di donc ! Bin moi je suis dans le mêma cas que amédé, moi ma butée chante depuis plus d'un ans !! c'est bien le "clak clak clak" qu'on entend aprés avoir relaché la pédale d'embrayage ?? , pcq moi sa le fait, c'est assez énervant , je vais tout changer aussi, remplacer par un kit embrayage complet "valeo" !! vous sen dite quoi ?
Toi amédé tu l'a remplacé par une de quel marque ??

[amédé]

Salut seb-vts,
Moi la butée faisait un couinement (bruit de roulement) mais pas de "clac"...
Sinon pour la marque c'est du valeo origine que j'ai mis....j'en suis content d'autant plus que c'est ce qu'il monte d'origine....

[seb_vts]

ha ok ok ! bin moi aussi je pense mettre du valeo !! je pense que c'est le meilleur compromis et puis c'est de la qualité! Sinon depuis plus de couinement, tout marche bien ?

[amédé]

Niquel, tout va très bien...
L'embrayage est devenu plus souple qu'avant et le fait d'avoir vidanger ma boite l'a rendue plus souple....donc

[seb_vts]

Bin c'est chouette ! j'espère avoir le même résultat !

[EB-16v-97]

Salut !

Ouais, c'est une faiblesse de nos Sax'
156000 et je vais faire mon 2ème embrayage...
non pas pour la prise, mais pour la butée aussi !!!!

Précision : je roule pas comme un papy...
mais j'habite les Ardennes... et ici on fait de nombreux démarages en côte... et vu les chevaux derrière, çà patine... surtout quand on a le pied lourd comme moi !

@+

[fredzgti]

Bonjour,

moi çà couine lorsque je pose mon pied sur la pédale (juste le faite de l'effleurer), mais si j appuie à fond sur la pédale, plus de bruit et si je ne touche pas à la pédale, je n'ai pas non plus de couinement.

Bizarre que le fait de juste poser le pied sur la pédale embrayage émette un couinement de type courroie usée

Qu'en pensez vous?

la voiture à 84000 kilomètres et je viens de l'acheter.

[Remix91]

Salut,

Fretzgti j'ai exactement les mêmes symptomes que toi!!!!

Selon le garagiste, il faut changer le kit d'embrayage, sachant que ma sax à 113000 bornes et 6ans

Mais je suis quand même tenté de leur demander d'ouvrir, de regarder l'état du disque... et si ok de ne changer que la butée. Qu'en pensez-vous?

Faut-il prendre une butée renforcée ?

@+

[gimmick49172]

Moi, quand ça m'est arrivé sur ma 90cv (aux alentours des 170 000 km), j'ai tout démonté. J'ai constaté que mon embrayage (disque et mécanisme) était encore bon. Du coup, je n'ai changé que ma butée. Par contre, j'ai mis une butée "normale", elle devrait me durer tout le reste de mon disque.

Sur ma 120cv, j'ai changé tout l'embrayage, mais là par contre j'ai mis une butée renforcée AP Racing (achetée 39 € fdp in), car je sais que sinon, j'aurais encore flingué ma butée avant mon disque...

Enfin, moi, à ta place, je n'aurai pas changé le kit complet à 67 000 bornes, sachant qu'un disque peut tenir 300 000 si tu ne passes pas ton temps à le faire patiner. Après, ce n'est que mon avis.