Matériel de remapping

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L'auto est de l'été 2001.

Le KWP2000+ ne fonctionnerait pas sur les ECU d'avant 2001 donc ?
Le KWP2000 galletto fonctionnerait dessus par contre.


Beaucoup de questions je sais mais comme je ne suis pas le seul newbie et que je commence vraiment depuis le tout début, je pense que ça va interesser quelques autres au passage.

Ouais, je ne vais pas faire ça "dans mon coin".

[letsteyr]

Non non, c'est normal, on est peu nombreux à avoir testé ce type de matos. Pas easy. Testes et tu verras. Les kwp se revendent bien, t'inquiète. Aucune idée pour le galetto.

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Merci pour ces infos précieuses.

Je testerai, ca augmentera notre base de données. J'en ai pour 130€ alors ca va marcher bourdel.


Je vous demanderai juste la "procédure" quand on utilise un boitier de ce type.

Il faut faire la manip juste avec le contact apparemment. Puis une fois fini, couper le contact 15 sec et enfin lancer le moteur je crois.

[Tugué-21]

Sur ce Fofo il y a des info intéressantes, ca pourrait servir : http://www.kwp2000.net/

[Tugué-21]

J'ai essayé ScanXL (PCMScan c'est pareil) avec mon ELM 327 sur la ClioII à Tortue21, j'ai pas encore toutes les fonctionnalités en main, mais ça permet de logguer de manière efficace je pense, même si la bande passante par l'OBD est pas terrible.

Voila le lien qui donne un petit aperçu des possibilités du logiciel :
PCMScan

[Tugué-21]

Nouveau joujou commandé

http://wbo2.com/2j/default.htm

Faut que je trouve la courbe de transfert de la sonde lambda d'origine pour pouvoir le monté à la place de ma sonde lambda d'origine. Je sais pas trop ou je vais pouvoir trouver ça...
J'aurai la possibilité de logger (en + du régime, la vitesse et l'AFR) 2 paramètres 0-5V, j'ai le choix entre MAP, Apha pap, T°air admi, T°eau, perso je pense que MAP et l'alpha Pap, ça serait le plus utile pour le remapping futur.

[Momo]

Tiens nous au jus de ce que tu arrive a faire avec ton matos !!