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OkCmoua
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par OkCmoua » lun. 03 nov. 2008, 22:56
Saxo VTS Full power 16v
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kainry
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par kainry » lun. 03 nov. 2008, 23:08
Dis le que t'as mis des arbres

.
Regarde au niveau de tes sondes.
Ou peut être, c'est une prise d'air quelque part

.
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N!NuX
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par N!NuX » lun. 03 nov. 2008, 23:10
kainry a écrit : Dis le que t'as mis des arbres

.
Bien vu l'aveugle

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Div'
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par Div' » lun. 03 nov. 2008, 23:37
Essayes de débrancher ta sonde de pression d'air d'admission (sur le plenum, coté passager) moteur tournant.
Quand je la débranche ralenti tournant, le ralenti se déstabilise puis le moteur finit par caler. Si pour toi ca ne change rien, c'est que ça vient de la.

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par OkCmoua » mar. 04 nov. 2008, 09:05
ok je testerais ça ce week end...

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par escape » jeu. 06 nov. 2008, 15:31
A chaud, ton ralenti oscille toujours ou alors il le fait que à froid?
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par OkCmoua » jeu. 06 nov. 2008, 15:59
non que a froid a chaud pas de soucis
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par escape » jeu. 06 nov. 2008, 18:21
Ok, ben j'avais le même soucis, pb de ralentit uniquement à froid.
J'ai changé la sonde de temp d'eau et tout est rentré dans l'ordre.
Par contre, je n'avais pas le mano qui délirait

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par OkCmoua » jeu. 06 nov. 2008, 18:23
ok merci pour ta réponse

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par escape » jeu. 06 nov. 2008, 18:27
De rien, d'ailleurs elle m'a coutée 20euros chez un grossiste.
Mais pour le 90cv hein

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par bibiminette » jeu. 06 nov. 2008, 18:29
T'y connais rien en mécanique !!

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par See.Real » jeu. 06 nov. 2008, 18:31
Ouais mais lui il essaie d'apprendre

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par bibiminette » jeu. 06 nov. 2008, 18:33
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par OkCmoua » jeu. 06 nov. 2008, 19:01
my connais mieux que seereal alors ca va hihi
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par See.Real » jeu. 06 nov. 2008, 19:08
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