Radiateur 106 grA

[juchapel]

sur le montage de wilo, ya effectivement pas de lave glace, apparement.... ni de calculo

[viaro]

sur le montage de wilo, ya effectivement pas de lave glace, apparement.... ni de calculo

je viens de voir sa prez .

[raff]

A titre d'info, photo de ma 106 1400 8s gr.A avec la boite à air kevlar qui prend tout l'espce dispo + radiateur plus haut et plus court pour la prise d'air forcé et au fond sur le passage de roue le vase extension (issue de diesel)

[juchapel]

oui, donc tu n'as pas de calculo
je serai curieux de voir la cohabitation des 2 ou la solution pour y arriver

PS: sacré beau moulin, quelle boite à air

[raff]

Auto pour la côte et le slalom.
Pas de bocal lave glace. Caluculateur spécifique avec fils d'argent dans l'habitacle pour le protéger des chocs thermique (vue le prix de la pièce..............) + 2° boitier de secour au cas ou, interchangeable sans sortir de l'auto.
Sur ma version arceau multipoints soudés, pas de place devant la baie de parebrise d'ou essuie glace central (pas le choix)
Tous ces pièces étaient montées sur les Xsi d'usine de Panizzi/Doenlen dans les années 92 à part l'électronique qui a énormément évolué (réglages par plages de 50 tr/min maintenant) et la cylindrée officiellement en 1400cm alors qu'en vrai c'était des 1600 (mais chuttttttttttt, c'est mon petit doigt qui me la dit.Enfin pas que lui. Les 1° 1600 s'achetaient pas en concession mais roulaient en rallye)

[106rallye45]

sacré auto
la boite a air est splendide

[gass306]

simple question raff t'a une boite a air enorme mais un collecteur d'origine?
je ne connait pas trop les difference en GRa et N mais bon tu n'a pas le droit a un collecteur plus sofistiqué quqnd meme?

[106rallye45]

grA: collecteur echap d origine, collecteur admi origine mais boite a air libre , le pap peut etre modifié mais celui d origine je crois
grN: boite a air d origine aussi

[gass306]

si je comprend bien on peut atendre plus de puissance sur une preparation personelle que non pas en grn et gra

[106rallye45]

une grN cote maxi c est ds les 140ch et une grA ds les 180ch
mais faut des pieces PTS obligatoire et les taris , ça calme
une prépa personnelle passerait plus ds du F2000 ou c est bcp plus libre

[viaro]

A titre d'info, photo de ma 106 1400 8s gr.A avec la boite à air kevlar qui prend tout l'espce dispo + radiateur plus haut et plus court pour la prise d'air forcé et au fond sur le passage de roue le vase extension (issue de diesel)

Salut,

effectivement, j'ai vu ça en casse (le montage du vase bien-sur ), mais le problème c'est le manque de place dû au calculateur, comme dit plus haut.

L'idéale pour moi, serai de trouvé un vase plus petit ou d'une autre forme, qui passe entre le phare et le calculateur quitte à viré le bocale de lave glace , car je 'nai pas prévu de déplacer le calculateur pour le moment .

Merci pour la photo .

[rufus]

Vous êtes certains qu'il faut rallonger les fils pour mettre le calculo dans l'habitacle ?

[106rallye45]

ça doit le faire mais faut virer l ensemble chauffage
ça fait bcp de modif pour un montage comme ça