huile moteur

[benporschiste]

ok ok! mais ca va ca tourne rond?
Remarque si vous le dites !!
Mais je vois ma sax' est à 136000 kms environs, c'est plus prudent de mettre de la 10w40, non? Là peut y avoir des risques de fuites par contre!!

165500 km pour moi aucune fuite et j'y retourne lundi pour 10 000 nouveau kms toujours en 5w40 full synthése.

[routard14]

ah ok!!!

[doudourem]

146000kms pour mon 16v et de la motul 5W40 et pas une fuite ca ronronne toujours pareil qu'a 38 000 quand je l'ai eu

[viiince]

moi j'ai lu je sais plus ou dans la RTA que mettre une huile 5-40 au lieu de 10-40 permettait de diminuer la consommation de carburant.
surement pas énorme mais c'est pas impossible.
alors 5-40.

[benporschiste]

Moi vidange faite avant hier Castrol 5w40 magnatec voilà!!!!

[chichovts]

Kikou,

Pour ma part dans ma Sax'VTS 1.4 ou dans ma Rallye 1.6 j'utilise de la Total Activa 700 10W40 changement tout les 10'000km!

A+++

[Manu_VTS]

Petite info sur les huiles moteurs quand même.

Je roulais avec de la Elf compet 10w40 sur ma 19 16s et elle fumait un peu à la ré-accélération (hein cmou , autant que ton Tdi ) et consommait 1 litre tous les 800kms.

J'ai mis de la Motul 300V 15w50 (puta%* j'ai jamais mis aussi cher d'huile dans mes autos ) et là au bout de 3000 bornes l'huile est toujours au maxi et elle fume quasiment plus

Bref, ça n'interesse peut etre personne mais ça m'a fait plaisir

[Momo]

elle est tellement épaisse qu'elle passe plus entre les segments et les joint de queue de soupapes

[Zizidor]

Sinon on peut mettre de la Guinness ?

[barbuspace]

Trop amer la Guiness, la Sax' risque de ne pas aimer je pense.

Pour ta 19S, pas faux ce que dis Ben@Killer, sûrement du à l'âge des joints moteurs.

Puis moteur plus ancien, donc besoin d'huile plus visqueuse aussi.