La culasse de 1300 R n'as pas franchement d’intérêt sur 100ch car les soupapes sont de même diamètre. Pour les arbres à cames ceux de rallye ont des gros palier contre petit palier sur 100ch. Par contre ceux de 205 rallye ou ax sport ce montent car en petit palier.
PS j'ai pêché ces infos sur Tu-engine