Claquement suspect vers admission
- keny
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Re: Claquement suspect vers admission
Ou un cardan qui commence a avoir du jeu
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- LeFab
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Re: Claquement suspect vers admission
non plus car le bruit "s'accélère" et n'augmente pas en fonction du régime moteur et non pas par rapport à la vitesse
- jon08
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Re: Claquement suspect vers admission
Il augmente en fonction du régime moteur et non en fonction de la vitesse (je te corrige, tu as fais la négation sur les deux
)

- Throttle
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Re: Claquement suspect vers admission
Ha mais c'est en roulant faut préciser car deja derrière un Pc c'est pas top alors si en plus les info sont erronées
Le bruit ca le fait en pleine charge,partielle,en freins moteur,débrayé.... etc

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Re: Claquement suspect vers admission
LeFab a écrit :bah... le bruit vient du compartiment moteur...![]()
ok ok je sors![]()
![]()
je vais essayé de faire une vidéo (faut que je la remonte...) mais je ne garanti pas le résultat car j'entends ce clac clac seulement en roulant en 2eme et 3eme a partir de 2200-2500 trs et jusqu'à environ 4000 après il y a trop de bruit environnant. au ralenti aucun bruit anormal même en mettant des coup de gaz franc. En ecoutant avec un tournevis sur le cache culbu et le boitier paps je n'entends rien qui claque...
Il l'avait précisé mon cher


- Throttle
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Re: Claquement suspect vers admission
Apres mon dernier message 

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Re: Claquement suspect vers admission
Non non, je l'avais vu avant
Enfin bref, ce n'est pas le sujet 


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Re: Claquement suspect vers admission
j'avais posté le 25 lui le 26 

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Re: Claquement suspect vers admission
Throttle a écrit :Ha mais c'est en roulant faut préciser car deja derrière un Pc c'est pas top alors si en plus les info sont erronées![]()
Le bruit ca le fait en pleine charge,partielle,en freins moteur,débrayé.... etc
Je me suis basé là-dessus moi


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Re: Claquement suspect vers admission


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Re: Claquement suspect vers admission
C'est clair que ce n'est deja pas evident derriere un pc... si en plus je suis mes idées...
Bon je vais essayer dêtre le plus explicite possible sans oublier quelques détails:
Ce fameux bruit de claquement augmente, mais ne devient pas plus fort, en fonction du régime
il apparait vers 2000-2500trs en roulant lors d'acceleration franche (si j'accelere facon papy, je n'entends rien)
Plus le moteur force plus je l'entends
au dela des 4000-4500trs je ne l'entends presque plus a cause du bruit environnant
vitres fermées je le distingue à peine. La permiere fois je l'ai remarqué en accelerant à cote d'un muret en beton en ville
Au ralenti je n'entends rien de suspect ni en mettant des coup de gaz avec la tronche au dessus du bloc ni en ecoutant à plusieurs endroit avec un tournevis (2 caches culbu, boitier papillon collecteur)
J'ai remonté l'admin et l'echappement d'origine pour mieux entendre et éliminer des elements qui aurait ^pu causer ce clac clac (j'avais pensé à l'admission dynamique, au petit reniflar mais c'est pas ca)
Peut etre une fuite au joint du collecteur ou fissure collecteur mais je n 'ai rien vu de louche... (je ne l'ai pas encore demonte juste enlevé le par chaleur et controle serrage vis)
Autre chose... Je viens d'acheter cette VTS il y a de ca meme pas 2 semaines, j'ai fais moins de 300kms...
Lors du premier essai, je n'avais rien entendu mais c'est en la ramenant que je l'ai entendu en pensant que c'etait l'adm mais...


Bon je vais essayer dêtre le plus explicite possible sans oublier quelques détails:
Ce fameux bruit de claquement augmente, mais ne devient pas plus fort, en fonction du régime
il apparait vers 2000-2500trs en roulant lors d'acceleration franche (si j'accelere facon papy, je n'entends rien)
Plus le moteur force plus je l'entends
au dela des 4000-4500trs je ne l'entends presque plus a cause du bruit environnant
vitres fermées je le distingue à peine. La permiere fois je l'ai remarqué en accelerant à cote d'un muret en beton en ville
Au ralenti je n'entends rien de suspect ni en mettant des coup de gaz avec la tronche au dessus du bloc ni en ecoutant à plusieurs endroit avec un tournevis (2 caches culbu, boitier papillon collecteur)
J'ai remonté l'admin et l'echappement d'origine pour mieux entendre et éliminer des elements qui aurait ^pu causer ce clac clac (j'avais pensé à l'admission dynamique, au petit reniflar mais c'est pas ca)
Peut etre une fuite au joint du collecteur ou fissure collecteur mais je n 'ai rien vu de louche... (je ne l'ai pas encore demonte juste enlevé le par chaleur et controle serrage vis)
Autre chose... Je viens d'acheter cette VTS il y a de ca meme pas 2 semaines, j'ai fais moins de 300kms...
Lors du premier essai, je n'avais rien entendu mais c'est en la ramenant que je l'ai entendu en pensant que c'etait l'adm mais...






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Re: Claquement suspect vers admission
Ce doit être une vibration, peut-être un support moteur !
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Re: Claquement suspect vers admission
je pense qu'il sentirai bien les vibrations.
Au ralenti tu n'entend rien du tout?
Au ralenti tu n'entend rien du tout?
- jon08
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Re: Claquement suspect vers admission
Uniquement en roulant 

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Re: Claquement suspect vers admission
je ne ressens aucunes vibrations et ca ne me fait pas penser à ça...
les supports moteurs ont été changé il y a peu.
non au ralenti vraiment rien d'anormal, pas de clac le moteur tourne rond... en mettant des coup de gaz j'entends juste un bruit d'aspiration au niveau du collecteur d'admission (ou il y a le 16v) j'ai commandé les joints entre le collecteur et le boitier...
les supports moteurs ont été changé il y a peu.
non au ralenti vraiment rien d'anormal, pas de clac le moteur tourne rond... en mettant des coup de gaz j'entends juste un bruit d'aspiration au niveau du collecteur d'admission (ou il y a le 16v) j'ai commandé les joints entre le collecteur et le boitier...
