avance allumage saxo turbo ou 106t16

[speed]

pass facile de trouvé ce genre d'appareil



stethoscope maison je pense que ça peut aidé à placé a l'emplacement de la sonde cliqueti

[Mir0uf]

tout les moteur récent en sont équipé d'origine.

[speed]

tout les moteur récent en sont équipé d'origine.

meme si tu change le boitier et fesceau moteur par un boitier programable?

[Mir0uf]

tout dépend si ta gestion programmable peut le géré (modification de l'avance...)
tous ne le font pas!

[LucVTS27]

Speed tu crois vraiment que ceux qui règlent les cartos vont te donner leurs avances....

Tu t'es cru dans le monde des bisounours

Chaque mapeur met plus ou moins d'avance en fonction de la config moteur et du carburant utilisé après les valeurs moyennes j'ai envie de te dire chacun sa merde sans etre mechant

[speed]

salut mec


bien juste je penssai que les valeur serai identique sur les moeur TU

et toi comment tu a fait pour connaitre l'avance allumage ta bien une idée lol

[LucVTS27]

salut mec


bien juste je penssai que les valeur serai identique sur les moeur TU

et toi comment tu a fait pour connaitre l'avance allumage ta bien une idée lol

Secret....

[Mir0uf]

le secret, c'est qu'il y a un paquet de monde qui n'y connais rien au final en terme d'avance moteur, c'est comme pour les profil d'aac. Il y a des chose qui dépasse la mécanique, plus près de la physique pure.

[Regis_92N]

+1 avec Mirouf (j'espère qu'il ne parle pas de moi sur les AAC )

Pour t'aider

1ere question,

"A quoi sert l'avance à l'allumage?"

[Mir0uf]

non, je parle pas de toi, pourquoi? tu fait des aac?

moi non plus je n'est pas la connaissance nécessaire pour réglé un moteur de course, alors je laisse faire au vrais pro, c'est finalement moins chère et plus performant.

[LucVTS27]

C'est surtout de comprendre le fonctionnement du moteur et ses réactions et savoir le pourquoi du comment on touche les réglages et ce que l'on attend derrière ou quel paramètre on veut corriger...

[Regis_92N]

non, je parle pas de toi, pourquoi? tu fait des aac?

Non non, mai j'en parle pas mal en se momment

C'est surtout de comprendre le fonctionnement du moteur et ses réactions et savoir le pourquoi du comment

+1, la physique du moteur (la thermodynamique et autres) c'est la base.

[Mir0uf]

Non non, mai j'en parle pas mal en se moment

ah ok, sa m'interraise encore plus que l'avance, les lois de levé montante et descendante, les angle et levée....

[speed]

tes dur luc

[Mir0uf]

Pour t'aider

1ere question,

"A quoi sert l'avance à l'allumage?"

sinon, quel qu'un a la réponse?