BESOIN AIDE PROJET T16

[lemessy-92]

ça ne l’empêchera pas de souffler a 1b5 avec un t25

[speed]

faire un t16 a moindre cout tu peut oublié


pire a long terme car faut evolué beaucoup sur la caisse et les frein

le top c'est d'avoir une caisse saxo kit car a voie large avec des jante de 17p pour passée tous au sol

[angels jo]

suite à la vente de mon astra gsi swapé T16 au tour de la saxo de passé en turbo

déjà le bloc d'office je passe en pistons et bielles forgé, allégement du vilo et équilibrage du VM
kit embrayage on ne trouve pas grand chose qui a quoi ?
en kit turbo on trouve de tout et surtout des kit incomplet à des prix exorbitant à mon gout
avez vous des adresses, des avis et des retours sur certains kit ou fournisseurs

on trouve ce kit assez complet
http://www.laurent-motors.com/shop/d-ki" onclick="window.open(this.href);return false; ... -et-3.html
ou alors celui là mais pas complet
http://atspeedracing.co.uk/products/ind" onclick="window.open(this.href);return false; ... ucts_id=21

[lemessy-92]

si tu trouve que c'est trop cher; tu peut te faire ton collecteur toi-même ou modifier celui avec cata vertical.

le top en kit reste dp-engineering.

[angels jo]

Mon budget dans le moteur est pas limité
Dans le premier lien ce qui me plais pas est le collecteur fonte dans le deuxième liens il n'y a pas le piping et pas complet pour le prix

[lemessy-92]

tu n'aura jamais le pipping dans les kits

[angels jo]

Dans ce kit le piping est inclus
http://www.laurent-motors.com/shop/d-ki ... -et-3.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[lemessy-92]

Oui mais le kit est bas de gamme

[Val_91]

Laurent moteur kit chère! ! Vu la qualité, vieu collecteur fonte, turbo chinoi, regulateur de pression d'essence qui ne va pas marcher etc

Le dp est bien, le piping tu rajoute a côté pour 100e

[speed]

le top c'est dp-engineering

pas modiffff a fair


laurent motors oublie lol

[angels jo]

Je vais commander chez dp un kit pour ce qui est du moteur on me propose un jp4 pour une misère donc je vais vendre le j4 qui est en pieces révisée

[TurboSnake]

Laurent moteur kit chère! ! Vu la qualité, vieu collecteur fonte, turbo chinoi, regulateur de pression d'essence qui ne va pas marcher etc

Le dp est bien, le piping tu rajoute a côté pour 100e

Alala les clichés ont la vie dure
Une connaissance a ce kit et figure toi que le turbo chinois va très bien, son collecteur idem, ainsi que tout le reste

[Benben]

Laurent moteur kit chère! ! Vu la qualité, vieu collecteur fonte, turbo chinoi, regulateur de pression d'essence qui ne va pas marcher etc

Le dp est bien, le piping tu rajoute a côté pour 100e

Alala les clichés ont la vie dure
Une connaissance a ce kit et figure toi que le turbo chinois va très bien, son collecteur idem, ainsi que tout le reste

vive les forums pour sa

[lemessy-92]

pour les turbos chinois, ils ont changé et ils tiennent mieux qu'avant, mais pour le reste...
-un robinet de turbo vive les régulateur électronique
-une walbro 044 (une vrai au moins? )
-un mano de lambda (nan mais sans déc')

chacun voit ça prépa comme il l'entend, mais autant mettre plus et avoir un collecteur spaghetti quand tout est finit. le gain n'est pas négligeable.

[Val_91]

Alala les clichés ont la vie dure
Une connaissance a ce kit et figure toi que le turbo chinois va très bien, son collecteur idem, ainsi que tout le reste

Mdr ya pas de clichés qui soit. Déjà tu regarde le prix, c'est + chère que du dp, et quand tu regarde ce qu'il y a dedans... tu chiale

Tu le fait toi même en prenant ces pièces ta 50% direct